Su-57, archyvinė nuotrauka

Su-57 bandymai baigti: kada Rusijos oro pajėgos priims pirmuosius 76 naikintuvus

(atnaujinta 12:19 2020.05.22)
Nepaisant technologinio streso, kurį sukėlė koronaviruso pandemija, Rusijos gynybos pramonė planuoja pradėti penktosios kartos naikintuvo Su-57 serijinę gamybą

Rusijos Federacijos aviacijos pajėgos artimiausiu metu gaus naujausią aviacijos kompleksą.

Rusijos Federacija užima tik ketvirtąją vietą gynybos išlaidų srityje. Tačiau Rusijos gynybos pramonės laimėjimai yra įspūdingi — pirmą kartą istorijoje pažangiųjų ginklų srityje Rusija aplenkė visas pasaulio šalis, įskaitant JAV. Ir ties tuo nesustoja.

Rusijos Federacijos gynybos pramonę prižiūrintis ministro pirmininko pavaduotojas Jurijus Borisovas interviu RIA Novosti gegužės 21 dieną sakė, jog bandymų metu Su-57 visiškai atitiko beveik visus taktinių ir techninių specifikacijų reikalavimus. Valstybinė sutartis dėl 76 orlaivių, skirtų aprūpinti tris kosminės erdvės pajėgų aviacijos pulkus, vykdoma pagal pristatymo grafiką.

Jis atkreipia dėmesį į tai, kad naikintuvų pulkas kovinės galios požiūriu yra panašus į kombinuotą ginklų diviziją. Trys nauji pulkai — tai labai rimtas Rusijos aviacijos pajėgų sustiprinimas.

Jurijus Borisovas mano, kad nepaisant nenugalimos jėgos (pranc. force majeure) situacijos, susijusios su COVID-19, 2020 metų pirmoji penktosios kartos naikintuvų Su-57 partija bus perduota Rusijos Federacijos ginkluotosioms pajėgoms. Panašią informaciją apie serijinių pristatymų ritmą anksčiau pranešė "Rostech" valstybinės korporacijos vadovas Sergejus Čemezovas. Pirmajame etape Rusijos oro erdvės pajėgos gaus lėktuvus su ketvirtos kartos varikliais, pristatymai su penktosios kartos jėgos įtaisais — padidinus kuro efektyvumą ir sumažinus gyvavimo ciklo sąnaudas — prasidės 2020-ųjų viduryje. Tačiau dabartiniai varikliai daugeliu atžvilgių yra pranašesni už užsienio analogus.

Bandymų metu pakartotinai ir skirtingais režimais, tarp jų ir nepilotuojamais, išbandytas visų naujausio naikintuvo sistemų ir variklių veikimas. Rusijos gynybos ministerija ne kartą pareiškė, kad Su-57 sėkmingai išlaikė testus kovos sąlygomis Sirijos Arabų Respublikoje. Negali būti kitaip, nes penktosios kartos Rusijos naikintuvas yra skirtas efektyviai sunaikinti visų rūšių oro, antžeminius ir antvandeninius taikinius. Galingų ginklų, pažangių priešo aptikimo sistemų, viršgarsinio kreiserinio greičio ir didelio manevringumo, žemo pastebimumo derinys suteikia Su-57 visišką pranašumą ore. Pasaulyje nėra lygiaverčių analogų.

Neįtikėtinos galimybės

Trys Su-57 aviaciniai pulkai reiškia didelį šuolį plėtojant Rusijos oro pajėgų kovos pajėgumus. Naujausias naikintuvas sugeba aptikti oro ir žemės taikinius iki 400 kilometrų atstumu, palydėti iki 62 taikinių (ir perduoti taikymą kitiems lėktuvams (puolimo dronams). Jų pranašumą prieš penktosios kartos amerikiečių naikintuvus užtikrina: slaptas viršgarsinis kreiserinis greitis (kurio neturi F-35 ir F-22), išskirtinės akrobatinio sklidimo savybės, pagrindinė radaro stotis, unikali optinė elektroninė taikinių aptikimo sistema ir elektroninė užsiblokavimo sistema, 10 t laive esančių ginklų arsenalas (įskaitant viršgarsines raketas). Visa naikintuvo amunicija yra vidiniuose skyriuose, tai yra, jos nemato priešo radarai.

Mažas atspindinčio paviršiaus plotas (0,4 kvadratiniai metrai) leidžia Su-57 likti praktiškai nepastebimiems priešo radarams — dėl aukštųjų technologijų kompozicinių statybinių medžiagų (70 % paviršiaus ir 25 % orlaivio svorio). Pagrindinis radaras ir kelios kitos aktyviosios ir pasyviosios radaro bei optinio radaro stotys, taip pat bendra informacinė sistema koviniam Su-57 naudojimui ir valdymui yra integruota duomenų mainų posistemyje su kitais orlaiviais, komandų postais, oro pajėgų, karinio jūrų laivyno ir sausumos pajėgų žvalgymo sistemomis.

Du turboreaktyviniai varikliai leidžia Su-57 išvystyti iki 2600 kilometrų per valandą greitį, o įsibėgėjimo greitį — 21 kilometrą per minutę. 5-osios kartos rusų naikintuvas persijungia į viršgarsinį greitį, nenaudodamas papildomo degiklio, ir sugeba smogti ne tik trumpojo, vidutinio ir tolimojo nuotolio raketomis, bet ir gali vykdyti ypač manevringas artimas kovas su patrankos ginklais (lakūnai šią savybę tikrai vertina). Trimatė variklio traukos vektoriaus įlinkio sistema suteikia orlaiviui ypač didelį manevringumą.

Galima tik įsivaizduoti, kiek padidės 76 Su-57 naikintuvų, kuriuos užsakė Rusijos armija, kovos pajėgumai, jei jie vykdys užduotis kartu su naujausia UAV "Ochotnik" sąveikaujant su 5-osios kartos naikintuvu, nematomas dronas gali būti proveržis kovos su naikintuvais naudojimo srityje. Čia atsiveria didžiulė erdvė efektyviai piloto ir kovinio roboto sąveikai.

Informacija apie nepilotuojamo režimo sukūrimą pačiame Su-57 yra nepaprastai įdomi ir reiškia, kad sudėtingą mašiną galima valdyti pasitelkus dirbtinį intelektą (arba operatorių) dideliais atstumais nuo bazės. Tai pašalina fiziologinius greičio ir manevrų apribojimus (perkrovos nebebus svarbios kovos taktikoje). Ir neatsitiktinai JAV jie su susirūpinimu stebi 5-osios kartos naikintuvo bepilotės (neribotos) modifikacijos plėtrą Rusijos Federacijoje, nes naujausias amerikietiškas F-35 Lightning II gali subyrėti maždaug po dviejų minučių skrydžio viršgarsiniu greičiu — apsiuvai neatlaiko.

Kariniai-politiniai neramumai

Atviros sunkiojo naikintuvo Su-57 charakteristikos ir galimybės yra tik ledkalnio viršūnė. Žvalgyba iš lėktuvo ir jo kontrolė, kitų ginkluotųjų pajėgų atšakų veiksmų koordinavimas, plataus diapazono aukšto tikslumo raketų smūgiai — penktosios kartos naikintuvams viskas įmanoma.

Tačiau karinis pranašumas nėra savaiminis tikslas. Naujausio aviacijos komplekso efektyvumas yra labai svarbus (esminis) užtikrinant Rusijos ir jos sąjungininkų karinį saugumą — užkertant kelią išorinei agresijai. Taip pat svarbu išlaikyti technologinę pažangą aviacijos pramonėje, pirmaujančias Rusijos Federacijos pozicijas pasaulinėje ginklų rinkoje.

Pastarųjų dešimtmečių karinių konfliktų Afganistane, Irake, Sirijoje, Libijoje, Jugoslavijoje patirtis rodo, kad pagrindinis instrumentas ar "vėzdas" Vakarams yra kiekybinis ir kokybinis viešpatavimas ore (smogiamieji lėktuvai, kruizinės raketos, dronai). Pentagonas plėtoja greito nebranduolinio smūgio koncepciją, kuri turėtų suteikti Amerikos ginkluotosioms pajėgoms galimybę smogti į įtvirtintus ir mobilius taikinius su nebranduolinėmis kovinėmis galvutėmis, kad bet koks JAV priešas būtų nugalėtas per porą valandų.

Primenu, kad Jungtinės Valstijos, remdamosi išgalvotu pretekstu, sulaužė Vidutinio nuotolio branduolinių pajėgų sutartį 2019 metais, sukėlė netikrumą dėl strateginės puolamųjų ginklų sutarties ir padidino pasaulinės priešraketinės gynybos sistemos galimybes.

JAV karinis biudžetas 2020 metais išaugo iki 750 milijardų dolerių — šis skaičius yra 10 kartų didesnis nei Rusijos gynybos biudžetas ir yra palyginamas su visų kitų pasaulio šalių karinėmis išlaidomis. Atsižvelgiant į tai, galingų aviacijos ir kosmoso pajėgų ir oro gynybos sistemų formavimas tampa besąlygišku Rusijos prioritetu. Maskva yra priversta reaguoti į didėjančias karines grėsmes visame saugumo perimetre, didinti kariuomenės kovinį pasirengimą ir ginklų galimybes, stiprinti sąjungininkų saugumą.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Penktosios kartos naikintuvas Su-57 vs F-35
© Sputnik /
Penktosios kartos naikintuvas Su-57 vs F-35
Tegai:
naikintuvai, Rusija
ES vėliavos, archyvinė nuotrauka

Lūžio taškas Europos laukia ES projekto perkrovimas?

(atnaujinta 14:01 2020.05.28)
ES diplomatijos vadovas Žozepas Borelis kreipėsi į Vokietijos diplomatus su programine kalba apie Europos ateitį. Po jos galima padaryti keletą svarbių išvadų

Pirmiausia Borelis aiškiai pasakė, kad Europa išgyvena egzistencinę krizę. Iš tiesų, koronaviruso epidemija ne tik parodė ES kaip institucijos neefektyvumą (nors buvo puikus šansas jį pademonstruoti ir taip sustiprinti Briuselio autoritetą), bet ir dar labiau suskaldė jo vienybę. Borelio teigimu, šiandien "šalių narių pozicijos labai skiriasi įvairiais klausimais", ir Europos Sąjungai gyvybiškai reikalinga Vokietijos ir Prancūzijos lyderystė europinės tapatybės (vienybės) stiprinimo srityje.

ES vėliava, archyvinė nuotrauka
© Sputnik / Алексей Витвицкий

Anksčiau Europos lydere buvo Amerika. Kaip pažymėjo Borelis, XX amžius buvo JAV amžiumi, bet dabar pasaulio raidos svorio centras persikelia į Aziją. Kitaip tariant, "vyresniojo brolio", kuris iš už Atlanto pasakys, kaip elgtis, ir viskuo pasirūpins, laikai baigiasi. Europai reikia galvoti, kaip gyventi savarankiškai.

Tačiau, nespėjus apsiprasti su šia mintimi, kaip pasakė Borelis, jau "auga spaudimas pasirinkti pusę" Amerikos ir Kinijos konflikte. Šiame kontekste suprantama, kad Europa nenori tapti šios priešpriešos įkaite ir/ar instrumentu. Bet problema ta, kad šiandien ji neturi aiškios, vieningos pozicijos ir dėl strategijos Kinijos atžvilgiu. 

Rusijos atveju aiškumo daugiau vien todėl, kad Europai reikalingi rusiški ištekliai. Todėl, anot Borelio, santykiuose su Maskva reikalingas sankcijų ir bendradarbiavimo balansas. Tiesa, ir šiuo atveju lengviau pasakyti, nei suprasti, ką tai reiškia, ir padaryti.

Lietuvai minėta mintis dėl faktinio ES ir JAV ilgos strateginės santuokos žlugimo ir būtinybės rinktis puses nieko gero nežada. Žinoma, galima pasirinkti ne Berlyną ir Paryžių, o Vašingtoną, kuris Vilniui visada buvo prioritetinis partneris.

Tačiau tokiu atveju reikia suprasti tai, kad šalies padėtis Europoje komplikuosis, nes "kas ne su mumis, tas prieš mus", ir turėti omenyje tai, kad amerikiečių požiūris į sąjungininkus (kuriuos jie traktuoja labiau kaip pavaldinius) yra labai egoistinis (šiandien tu reikalingas ir remiamas, o rytoj su tavimi atsisveikins kaip su nereikalingu balastu pagal principą — nieko asmeniško, tik JAV interesai, kurie visada svarbiausi). 

Tiesa, kurį laiką Lietuvai greičiausiai dar pavyks laviruoti, kadangi Senajame žemyne nebus tvarkos ir aiškiai apibrėžto konsoliduoto centro (angl. Core Europe). Tačiau, kaip pažymėjo Borelis: "Mes tikimės, kad Vokietija kaip pirmininkaujanti ES valstybė padės pasiekti ambicingą atsigavimo, kito europinio biudžeto ir platesnio europinio projekto perkrovimo (angl. re-launch) rezultatą".

Kitaip tariant, šiandien Borelio (Briuselio) ambicijos integruoti į ES Vakarų Balkanus ar aktyviai dalyvauti Libijos konflikto, kuris yra "ES patikimumo testas prie pat mūsų slenksčio", sprendime gali atrodyti kaip nelabai pagrįstos — apie kokią Balkanų integraciją galima kalbėti, kai Sąjungos viduje didelės ekonominės problemos ir dezintegracinės nuotaikos (beje, Libijai Borelis skyrė žymiai daugiau dėmesio nei Ukrainai, kurią paminėjo tik vieną kartą, nors jos pilietinis karas dar arčiau Europos — ir Kijevui tai nežada nieko gero).

Tačiau kas nekelia sau ambicingų tikslų, tas niekada jų nepasieks, ir manytina, kad anksčiau ar vėliau "vieningos Europos" projektas įgaus naują pagreitį ir pavidalą. Ypač šiuo atveju įdomu tai, kad iš pradžių akivaizdžiai pasimetę dėl koronaviruso situacijos aukščiausi ES vadovai pastaruoju metu pradėjo vieningai transliuoti panašią mintį apie naują Europą — tarsi kažkas jiems pagaliau suformulavo naujas instrukcijas, kaip toliau plėtoti ES projektą.

Trumpai sakant, kova dėl Europos ateities tarp federalistų ir nacionalistų tęsiasi. Taip, koronaviruso krizė pirmųjų planams sudavė skaudų smūgį, o antrieji jos sąlygomis pajuto "kraujo kvapą" (užtenka paskaityti, ką rašo Marine Le Pen apie globalistinės Europos Sąjungos pabaigą). Tačiau dabar Jungtinių Europos Valstijų šalininkai Berlyne, Paryžiuje ir Briuselyje, atrodo, nusprendė kontratakuoti ir susigrąžinti prarastas pozicijas. 

Lietuvai šiame kontekste reikia atidžiai stebėti situaciją ir ruoštis sunkiems strateginiams išbandymams, nes transatlantinės vienybės laikai jau tikrai artėja prie pabaigos, visą laiką sėdėti ant dviejų kėdžių (Amerikos ir Europos) nepavyks, o pasirinkimas turės rimtas ilgalaikes pasekmes. 

Ne veltui sakoma: devynis kartus pamatuok, dešimtą pjauk.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
ES, Europa
Dar šia tema
Nausėda įvertino Europos atsigavimo fondo nuostatas
Sakmė apie prarastą pelną. Lenkija nekantrauja pažvelgti į "Gazprom" kišenę
Senamiestis, archyvinė nuotrauka

Pažadėti dar nereiškia neatleisti. Ar Lietuvoje galima pasitikėti verslo pažadais

(atnaujinta 10:12 2020.05.28)
Verslas pažadėjo, kad nemažins atlyginimų darbuotojams, jei valdžia sumažins pajamų mokestį ir padidins neapmokestinamų pajamų dydį. Jie net pasirašė memorandumą. Bet kadaise verslininkai jau žadėjo nekelti kainų pereinant prie euro...

Pirmasis COVID-19 pandemijos etapas artėja prie pabaigos, o Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) jau perspėja apie artėjančią antrąją bangą. Per du griežto karantino mėnesius Lietuvos verslininkams jau pavyko atsikratyti darbinio balasto. Kažkas buvo išsiųstas nemokamų atostogų, kažkam sumažino atlyginimus. O dabar galima duoti pažadus, sakyti, žiūrėkite, kokie mes esame padorūs — neatleidinėsime, nemažinsime, nesiųsime. Ir net pasiruošę prisiekti popieriuje — pasirašyti ten kažkokį memorandumą.

Rotušes aikštė, archyvinė nuotrauka
© Sputnik/ Владислав Адамовский.

Bet jūs vyriausybėje suteikite mums pinigų iš valstybės iždo mokesčių lengvatų forma — penkiais procentais sumažinkite pajamų mokestį ir padidinkite neapmokestinamų pajamų dydį. Tokius didžiulius nuostolius dėl koronaviruso nupiešime jums ant popieriaus, o kai gausime pinigus, jau kaip nors pasidalinsime įmonės viduje. Garbės žodis!

Ir lietuviai jau turėjo progą įsitikinti verslo žmonių sąžiningumu. Prisiminiau 2015 metus, sausio 1-ąją — atsisveikinimą su litu ir euro įvedimą. Tuomet vyriausybė, pasitikėdama verslo sąžiningumu, taip pat pažadėjo žmonėms, kad neva kainos tikrai nedidės. Jie tiesiog padalins visas kainas ir atlyginimus litais iš 3,45... ir viskas. O Lietuvos banko vadovas Vitas Vasiliauskas net viešai susilažino iš savo liemenės, kad kainos tikrai nedidės. Visi valdininkai ir asmeniškai tuometinė Lietuvos prezidentė Dalia Grybauskaitė įtikinėjo savo piliečius, kad būtų labai patogu keliauti po pasaulį ir išdidžiai mokėti bendrą Europos valiutą, negalvojant, kur išsikeisti litus.

Tačiau pasibaigus pirmiesiems euro apyvartos Lietuvoje metams, akys atsivėrė. Atlyginimai buvo sąžiningai padalinti pagal kursą ir ilgam įšaldyti, o daugelyje parduotuvių kainų etikečių tiesiog pakeitė valiutos piktogramą, palikdami nepakitusius skaičius.

Ir šiandien, praėjus penkeriems metams po euro įvedimo, straipsnio autorius prisimena, kaip turėdamas vidutinį 2000–2500 litų atlyginimą apsikirpdavo pigioje kirpykloje už 8–10 litų. Ir šiandien, turėdamas vidutinį 1 000 eurų atlyginimą (neatskaičius mokesčių), už paprastą apsikirpimą jis atiduoda tuos pačius 8–10 eurų. Lietuviai prisimena mėgstamų uogų, braškių, kainas vėlyvą pavasarį–vasaros pradžioje. 2014 metais kilogramas braškių kainavo nuo trijų iki penkių litų (vienas — pusantro euro), o šiandien — nuo penkių eurų turguje iki dešimties eurų (supakuotų) prekybos centruose. Taip galima prisiminti ir palyginti daugelį šeimos biudžeto pajamų ir išlaidų straipsnių.

Vilniaus senamiestis, archyvinė nuotrauka
© Sputnik/ Владислав Адамовский.

Taigi, paprastas Lietuvos gyventojas dar labai ilgai prisimins prekybininkų ir verslininkų sąžiningumą. Štai ir socialinės apsaugos ir darbo ministras Linas Kukuraitis sako tą patį: "Matome, kad didesnę dalį lėšų gautų tie, kurie turi didesnes pajamas. Iš socialinės pusės žiūrint, skurdo, nelygybės problemų ši priemonė (GPM tarifo mažinimas penkiais procentais ir NPD didinimas — Sputnik) nemažina, gal net turi neigiamą poveikį, todėl mes atsargiai žiūrime į šią priemonę".

Prisiminkite, kad mokesčių naštos verslui mažinimo iniciatorius buvo Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda, buvęs aukščiausias bankų sektoriaus vadovas, įpratęs dirbti su dideliais makroekonomikos skaičiais. Šiandien Nausėdos, kaip prezidento, mąstymas nepasikeitė. Anksčiau jis į Lietuvą žvelgė iš savo dvaro Vilniaus priemiestyje, o dabar — pro Daukanto aikštėje stovinčių rūmų langus. Žodžiu, prezidentas yra toli nuo eilinio lietuvio problemų. Jam artimesnės yra didžiojo verslo problemos.

"Viena iš įvardijamų rizikų viešoje erdvėje buvo, kad ne visa nauda pasinaudos tiesiogiai darbuotojai, bet turime šiandien šios rizikos suvaldymo pavyzdį, kai verslo atstovai ir didžioji dalis profsąjungų sutarė, kad jei būtų priimti įstatymų pakeitimai, tai nepaveiktų žmonių darbo sutarčių ir visas papildomas pajamų padidėjimas atitektų darbuotojams", — spaudos konferencijoje sakė prezidento patarėjas Simonas Krėpšta.

Na, o eiliniams lietuviams belieka tik tikėti ir patikrinti pasirašyto memorandumo rezultatus savo plonose piniginėse.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
darbas, verslas, krizė, koronavirusas, mokesčiai, Lietuva
Dar šia tema
Per karantiną Lietuvoje pagausėjo nepasiturinčiųjų, kuriems trūksta pinigų maistui
"Gerovės valstybė", kurioje "rizikos grupių" asmenims vietos nėra
Politologas: Lietuvos opozicija sukurs rinkimų kampaniją koronakrizės tema
Vyriausybė pritarė siūlymui skirti vienkartinę išmoką visiems šalies vaikams
Naftos gavyba, archyvinė nuotrauka

JAV gali likti be savo naftos

(atnaujinta 14:47 2020.05.28)
Gegužės pabaigoje naftos ir dujų paslaugų įmonė "Baker Hughes" pranešė, kad aktyvių naftos ir dujų gręžinių skaičius JAV buvo sumažintas labiausiai per visą stebėjimų istoriją

VILNIUS, gegužės 28 — Sputnik. Amerikiečiai atsidūrė ant rekordinio naftos gavybos žlugimo slenksčio. Dujų ir naftos gręžinių skaičius šalyje nukrito iki istorinės žemiausios ribos, įmonės masiškai kreipiasi dėl bankroto ir stabdo operacijas. Dėl to JAV gali prarasti trečdalį skalūnų pramonės. Atsigavimas užtruks daugelį metų. Apie tai, kodėl žlugimas buvo neišvengiamas, — RIA Novosti medžiagoje.

Rekordinis gręžinių sumažinimas

2019 metais naftos gavybos srityje pirmavo amerikiečiai, aplenkę Rusiją ir Saudo Arabiją — padėjo skalūnų nafta. Pirmą kartą per 70 metų JAV tapo grynojo juodojo aukso eksportuotoja.

"Naftos pramonė sugeba nustebinti — skalūnų revoliucija apvertė naftos kainas, gavybos ir prekybos srautus aukštyn kojomis", — teigė tuomet buvęs prezidento Džordžo patarėjas energetikos klausimais ir "Rapidan Energy" konsultacijų bendrovės vadovas Bob'as McNally'is.

Bet skalūnų pramonė prognozavo staigų sulėtėjimą: už rekordus jie turėjo sumokėti telkinių išsekimu, didžiuliais infrastruktūros kaštais ir investicijų trūkumu.

Buvo manoma, kad problemų kils 2021 metais, tačiau užklupo koronaviruso pandemija. Energijos paklausa žlugo, naftos kotiruotės žlugo. Visų pirma, nukentėjo skalūnų pramonės atstovai, kurie įbrido į skolas ir patiria didelį investicijų trūkumą.

Gegužės pabaigoje naftos ir dujų paslaugų įmonė "Baker Hughes" pranešė, kad aktyvių naftos ir dujų gręžinių skaičius JAV buvo sumažintas labiausiai per visą stebėjimų istoriją. Veikia tik 318, tuo tarpu prieš metus — 983.

Praranda trečdalį kiekio

Remiantis "ShaleProfile Analytics" prognozėmis, JAV praras trečdalį skalūnų naftos gaunamo kiekio.
Krizė paaštrino vieną pagrindinių pramonės problemų — dėl technologinių ypatumų greitai išeikvojami telkiniai. Netrukus po gręžimo gavyba skalūnų telkiniuose krinta ir apie buvusį produktyvumą nelieka nė kalbos. Norint tai kompensuoti, nuolat reikia naujų šulinių. Tačiau dabartinėje situacijoje tai yra tiesiog neįmanoma: įmonės masiškai kelia bankroto bylas.

"Haynes & Boone" duomenimis, nuo metų pradžios 17 gamintojų pradėjo bankroto procedūras, jų bendra skola siekia apie 14 milijardų JAV dolerių.
Tarp jų yra vienas didžiausių naftos skalūnų, tokių milžinų kaip "California Resources" ir "Chesapeake Energy". Gegužės pabaigoje duomenis dėl bankroto Hiustono bankroto teismui pateikė ir bendrovė "Unit".

Dalaso federalinio atsargų banko (FRB) atlikto tyrimo duomenimis, net ir santykinai "pigiame" Permian skalūnų baseine Vakarų Teksase naftos pelningumas reikalauja kainos vidutiniškai 49 USD už barelį. Kaip prognozavo federalinis rezervų bankas, su 40 dolerių išgyvens tik 15 % gamintojų.

O kainų kilimo, galinčio išgelbėti skalūnininkus, nesitikima.

Remiantis JAV Energetikos informacijos administracijos (PAV) prognoze, vidutinė "Brent" kaina 2020–2021 metais bus 34,13 USD ir 45,62 USD, o Vakarų Teksaso WTI — 30,10 šiemet ir 43,31 kitąmet.

Metų metai atsigauti

Todėl analitikai apskaičiavo, kad skalūnų gavyba JAV gali nukristi žemiau penkių milijonų barelių per dieną. Anot "The Wall Street Journal", 15 didžiausių šalies skalūnų kompanijų vidutiniškai 48 procentais sumažino biudžetus naujų telkinių plėtrai. Dėl per pandemiją mažėjančios paklausos jie nebegalės grįžti prie ankstesnių gamybos apimčių.

"Greičiausiai praeis metai, kol jie vėl pasieks tą patį lygį, jei tai iš viso įvyks", — pažymi leidinys.

Taigi, amerikiečiai gali prarasti sunkiai laimėtą lyderystę. Jie turi "ne tiek daug įrankių", kaip to išvengti, sako ekspertai.

"Amerika beveik garantuotai šiais metais praras pirmąją vietą, — CNBC sakė "Emyrates NBD" prekių rinkos analitikas Edwardas Bellas. — Ir tai tikriausiai įvyks daug greičiau, nei mes tikimės."

"Koronaviruso pandemija sunaikino naftos pramonę. Tai sukėlė greitą ir precedento neturintį benzino, aviacijos ir dyzelino paklausos sumažėjimą. Prie to pridėkite "epinį kainų karą" tarp Rusijos ir Saudo Arabijos ir milžiniškas skolas Amerikos naftos kompanijų balansuose", — pabrėžia "Bloomberg Intelligence" analitikai.

Be to, Amerikos skalūnai gali būti lengvas grobis "perėmimo medžiotojams". Pagrindinė grėsmė kyla iš Kinijos, kurioje vyrauja gyvybinga ekonomika ir susidomėjimas pigesniu užsienio turtu.

Vidutinė Amerikos naftos telkinių kaina sumažėjo perpus, palyginti su tuo metu, kai barelio vertė buvo 60 USD: nuo 42 tūkst. iki 20 tūkst. dolerių. Ir Vašingtonas labai bijo kinų invazijos į sunaikintą energetikos sektorių.

"Priešiškų šalių galimybė įsigyti neramių skalūnų kompanijų Teksase ir yra rimta nacionalinio saugumo problema", — teigia Teksaso reguliuotojai.

Ir nors mažai tikėtina, kad tiesioginį perėmimą vykdys kinai — vyriausybė to neleis, yra aplinkinių kelių. Pavyzdžiui, dalies strateginio turto įsigijimas arba bendrų įmonių kūrimas.

Didžiausi naftos kainų nuosmukiai
© Sputnik /
Didžiausi naftos kainų nuosmukiai
Tegai:
nafta, JAV
Dar šia tema
"Bloomberg": JAV įmonės pradėjo laikyti naftą strateginiame rezerve
"Tūkstančiai dolerių už barelį": JAV planas sukrėtė naftos rinką
"Bloomberg": Saudo Arabija birželį sumažins naftos tiekimą