Aleksejus Navalnas

Kodėl Britanijos žvalgyba Navalno daro Rasputiną

(atnaujinta 23:41 2020.12.19)
Istorija kartojasi, žinoma, ne tik kaip farsas: yra ir visiškai tragiškų dublių. Tačiau kartais nepavykusi tragedija virsta parodija — ir būtent tai mes matome dabar

Politinės žmogžudystės ne kartą tapo nacionalinių katastrofų, įskaitant ir Rusijos istorijoje, pranašu. Pavyzdžiui, 1916 metų gruodį Grigorijaus Rasputino nužudymas tapo Vasario revoliucijos (o iš tikrųjų perversmo, kuris atvėrė kelią neramumams ir pilietiniam karui Rusijoje) pranašišku ženklu. Paslaptingas Aleksejaus Navalno apnuodijimas nesukėlė nei jo mirties, nei sukrėtimų, tačiau dabar bandoma įpūsti tragediją, tuo ne tik paverčiant viską, kas vyksta, farsu, bet ir priverčiant mūsų geopolitinius oponentus įtarti "amžinų schemų" panaudojimu.

Geriausia liberalios antiputiniškos visuomenės reakcija į neseniai Didžiojoje Britanijoje paskelbtą sensaciją apie tai, kad "Kremlius antrą kartą — nesėkmingai — pabandė nunuodyti Aleksejų Navalną", be abejo, tapo replika "Echo Moskvy" vyriausiojo redaktoriaus Twitter paskyroje:

"Panašu, kad publikaciją sekmadieniniame "Times" paskelbė Rusijos specialiosios tarnybos, kad diskredituotų patį bandymo nunuodyti Aleksejų Navalną faktą".

Taip, tai taptų nauju Rusijos ir jos specialiųjų tarnybų visagalybės patvirtinimu, nors tam reikės pripažinti, kad mūsų specialiosios tarnybos gali ne tik organizuoti straipsnį leidinyje "The Sunday Times", bet ir kontroliuoti ryšius tarp Vokietijos ir Didžiosios Britanijos specialiųjų tarnybų. Juk straipsnyje aiškiai teigiama, kad apie antrąjį nunuodijimo bandymą "šaltiniai Vokietijos saugumo tarnybose pranešė savo kolegoms Jungtinėje Karalystėje". Tai reiškia, kad BND ir MI-6 yra po Rusijos Federacijos užsienio žvalgybos tarnybos gaubtu? Tai kažkaip per daug net ir dabartinei anglosaksų propagandai.

Taigi, istorijos su antru apnuodijimu autorystė priklauso Didžiosios Britanijos ir Vokietijos specialiosioms tarnyboms. Štai kaip ją aprašo Metju Kempbelas (Matthew Campbell):

"Spėjama, kad Rusijos saugumo tarnybų agentai įsiskverbė į Navalno viešbučio kambarį, kai jis likus kelioms valandoms iki išvykimo buvo susitikime. Rusijos chemikas Vladimiras Uglevas, praeityje kūręs nervus paralyžiuojančias medžiagas, mano, kad Navalno nuodytojams buvo įsakyta patepti "Novičiok" ant jo apatinių baltinių, kad medžiaga galėtų patekti ant jo odos.

Navalnas, greičiausiai, būtų miręs, jei lėktuvo pilotas nebūtų pareikalavęs avarinio nusileidimo Omsko oro uoste... Navalno šansai išgyventi padidėjo ir greitosios medicinos pagalbos brigados veiksmų dėka.

"Atropinas išgelbėjo jo gyvybę, — pasakė Hamišas de Bretonas-Gordonas, buvęs Didžiosios Britanijos armijos pulko vadas, atsakingas už reagavimą į chemines, biologines, radiologines ir branduolines grėsmes, ir knygos "Chemical Warrior" autorius. — Nervus paralyžiuojančios medžiagos sukelia poliorganinį nepakankamumą. Pirmieji atsisako funkcionuoti plaučiai, ir žmogus miršta. Greitai suleidus atropino, jis neutralizuoja nuodų poveikį".

Tačiau, kai Navalną nuvežė į Omsko ligoninę, jam pasisekė mažiau... Šaltiniai Vokietijos saugumo tarnybose savo kolegoms Jungtinėje Karalystėje pranešė, kad užpuolikai dar kartą pabandė nužudyti Navalną, kol jis buvo dirbtinėje komoje, prieš jo išsiuntimą medicininiu skrydžiu į Vokietiją.

"Tai buvo padaryta tikintis, kad jis bus miręs, kai atvyks į Berlyną", — pasakė vienas šaltinis.

Gali būti, kad atropinas išgelbėjo Navalną ir "antrą kartą".

Taip, du kartus bandė jį nužudyti naudojant "Novičiok" ir du kartus nesėkmingai (o pats Navalnas dabar tvirtina, kad net tris kartus, pasakodamas apie kažkokį epizodą "prieš porą metų"), o paskui išsiuntė į Vokietiją. Klausimas, "kodėl apskritai reikėjo nužudyti Navalną, ypač tokiu keistu ir neveiksmingu būdu", nekeliamas — juk akivaizdu, kad "Rusijoje yra tik vienas opozicijos veikėjas, galintis paversti gyventojų nepasitenkinimą masinėmis riaušėmis. Ir tai yra Navalnas". Straipsnyje taip pat cituojami jo žodžiai apie tai, kad Rusijos valdžia nusprendė jį nunuodyti būtent rugpjūtį, nes Putinas "išsigando". Ko būtent išsigando Putinas — protestų Baltarusijoje ar beveik visiško Navalno dingimo net ir iš liberalios dienotvarkės koronaviruso fone — nenurodyta, tačiau tai ir taip aišku bet kuriam Rusijos žinovui. Nes tai yra politinės žmogžudystės, tai yra tokia Rusijos valdžios tradicija, aiškina "The Sunday Times": jos "dažnai buvo vykdomos sovietmečiu", o dabar "vėl tapo svarbiu Kremliaus taktikos įbauginti oponentus elementu — ir būtent apsinuodijimai sukuria dramatiškiausią efektą".

Taip, tikrai nuostabus efektas — nesėkmė po nesėkmės, tačiau tai ir suprantama, geriausios Rusijos specialiųjų tarnybų pajėgos įmestos į virtualią erdvę, Trampo išrinkimui ir "Brexit" sėkmei, o kaip dirbti žemėje — pamiršo. Ne, Kempbelas iki šios minties dar nepriėjo, bet jis tęsia mintį apie baisias maskviečių tradicijas.

"Rusijos valdžios polinkis vykdyti nunuodijimus atsirado dar gerokai prieš Putiną ir jo šaknys yra tolimoje praeityje. Yra legenda, kad kunigaikštis Jusupovas dėjo cianido į Rasputino maistą ir vyną, tikėdamasis jį apnuodyti. Kai paaiškėjo, kad nuodai nesuveikė, Rasputinas buvo nušautas šūviu į galvą.

Šiandien yra žymiai baisesnių nuodų, ir tas faktas, kad valstybė yra pasirengusi juos naudoti, yra galingas atgrasymo veiksnys Putino oponentams".

Štai čia jau įdomiau — ne, ne tai, kad "baisus nuodas", net du kartus panaudotas, pasirodo, neveikia. Tai rusams įprasta tvarka — štai ir pavyzdys su Rasputinu. Jie taip pat jį nuodijo, nuodijo, o po to teko nušauti.

Tačiau faktas yra tas, kad lemtingą šūvį į Grigorijaus Rasputino kaktą 1916 metų gruodžio 17-osios naktį tikriausiai paleido MI-6 pareigūnas Osvaldas Reineris (Oswald Rayner). Taip, apie tai tapo žinoma po 80 metų, nors apie anglo prisidėjimo prie karališkosios šeimos draugo nužudymo anksčiau britų ambasadorių apklausė dar imperatorius Nikolajus II. Didžiosios Britanijos valdžia tada nepripažino savo agento dalyvavimu — ji to nepatvirtina ir dabar. Tačiau britų tyrėjai rado pakankamai netiesioginių įrodymų, kad Reineris, klasės draugas Oksforde ir artimas kunigaikščio Jusupovo, surengusio spąstus seniui, draugas buvo tiesiogiai susijęs su sąmokslu prieš Rasputiną ir jo nužudymu. Ir net jei Raineris asmeniškai neiššovė kontrolinio šūvio, būtent britai buvo suinteresuoti Rasputino nužudymu, būtent jie stovėjo už sąmokslo. Kodėl?

Nes jie buvo įsitikinę, kad Rasputinas stumia Rusiją į separatinę taiką su vokiečiais — veikdamas kartu su "cariene-vokiete" Aleksandra Fiodorovna. Šioje "informacijoje" nebuvo nė kruopelės tiesos, tačiau ir dabar sunku suprasti, kas įnešė didžiausią indėlį į jos sklaidą: caro nekenčianti šeimos vidaus ir Dūmos opozicija, ar Britanijos politikai, kurie patikėjo kliedesiais. Ir nors sąmokslo prieš Rasputiną priedangai buvo pritraukti net tokie Rusijos patriotai, kaip Puriškevičius, bet kokiu atveju tai buvo anglofilų sąmokslas (kaip tas, dėl kurio 1801 metų kovą buvo nužudytas imperatorius Paulius I). Jis buvo naudingas Londonui — taip jie manė. Be to, Rasputino nužudymas tapo, iš esmės, tik platesnio vidaus elito sąmokslo (su tikslu nuversti Nikolajų II), kuriame taip pat tiesiogiai dalyvavo Britanijos elitas (ir ne tik per masonų struktūras), dalimi. Tikslas buvo dar ambicingesnis ir sudėtingesnis: ne tik neleisti Rusijai pasitraukti iš karo, sudarius separatinę taiką su Vokietija, bet ir susilpninti Peterburgo pretenzijas į pokario pasaulio perskirstymą.

Nežinoma, kas bandė pašalinti Navalną, bet angliška logika taikoma ir čia. Analizuodamas situaciją Rusijoje, Didžiosios Britanijos elitas daugiausia remiasi pačių "rusų", tai yra, aršių antiputinistų (tiek tarp emigrantų, tiek ir Rusijoje), kurie visiškai rimtai tikina, kad "visi nekenčia Putino", nuomone. Pagal šią logiką Navalno nužudymas — nuostabi provokacija, ypač netikėtų neramumų Baltarusijoje fone. Primetame atsakomybę Putinui — ir pradedame "siūbuoti režimą". Kvailumas? Bet ar "vokiečių agento" Rasputino nužudymas 1916 metų gruodį — tai protingas žingsnis britų interesų požiūriu?

Žmogžudystė Mojkoje jau po pustrečio mėnesio atvėrė kelią į valdžią anglofiliškai nusiteikusiems kariūnams Rusijoje ir Pavelui Miliukovui, tačiau britai nesitikėjo, kad caro nuvertimas duos kone priešingus rezultatus: tai atvers suirutės erą Rusijoje, kurios dalimi taps ir bolševikų separatinės Bresto taikos su Vokietija sudarymas. Tačiau 1916 metų pabaigoje jiems buvo svarbu pašalinti Rasputiną — ką jie ir padarė. Dabar jiems svarbu išbandyti Rusijos ir Putino tvirtumą — tam jiems jokio Navalno negaila.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija

Tegai:
žvalgyba, Vokietija, Didžioji Britanija, Rusija, Aleksejus Navalnas
Temos:
Incidentas su Rusijos opozicionieriumi Navalnu (70)
Užkaukazės geležinkeliai

Viskas kaip ant bėgių. Užkaukazės geležinkelis turi galimybę atgimti

(atnaujinta 15:00 2021.01.22)
Kalnuotoje vietovėje tiesti naują Baku-Nachičevanės geležinkelį yra per brangu ir užima daug laiko; ekonominiu požiūriu daug protingiau yra atstatyti tunelius ir tiltus senuoju maršrutu

2021 metų sausio 11 d. Vladimiras Putinas Maskvoje susitiko su Azerbaidžano prezidentu Ilhamu Alijevu ir Armėnijos ministru pirmininku Nikolu Pašianianu. Pagrindinė trišalių derybų tema yra Azerbaidžano ir Armėnijos santykių normalizavimas remiantis susitarimu, kurį pasirašė susitikimo dalyviai 2020 metų lapkričio 10 dieną karinių, politinių ir humanitarinių Kalnų Karabacho konflikto pusių analizę tęsia specializuoti specialistai ir ekspertai, ir mes siūlome kuo atidžiau įvertinti šį Ilhamo Alijevo pareiškimą, pateiktą susitikimo pabaigoje.

Ilhamas Alijevas apie geležinkelio projektus

"Po daugiau nei 30 metų Azerbaidžanas susisiekdamas per Armėnijos teritoriją turės ryšį su Nachičevano autonomine Azerbaidžano Respublikos Respublika. Armėnija per Azerbaidžano teritoriją turės geležinkelio prieigą prie Rusijos ir Irano. Be to, bus galima patekti į Turkijos rinką ir Rusijos bei Turkijos geležinkelio arterijas. Tai atveria puikias perspektyvas. Ir aš tikiu, kad darbo grupė, kurią šiandien sukūrėme, veiks efektyviai, periodiškai praneš mums apie projektų įgyvendinimą. Yra daugiau nei vienas projektas, keli, esu tikras, kad visa tai bus įgyvendinta", — sakė Azerbaidžano prezidentas.

"Viskas nauja yra gerai pamiršta sena"

Kaip matote, minima ne tik Nachičevano autonominė respublika, Azerbaidžanas ir Armėnija, bet ir Rusija, Iranas ir Turkija. Tai, kad Ilhamas Alijevas yra kuo tikslesnis ir teisingesnis savo pareiškimuose tarptautiniuose susitikimuose, nekelia abejonių, tačiau tai, kaip penkios valstybės gali būti suinteresuotos geležinkelio projektais (daugiskaita — taip ir citatoje) iš karto, nėra visiškai akivaizdu. Tai nėra taip akivaizdu, kad kol kas niekas net neprisimena paties Užkaukazės geležinkelio, kuris vienu metu neoficialiai buvo vadinamas "Užkaukazės Transsibu", egzistavimo fakto. Norint jį sukurti visu mastu, prireikė beveik 40 metų — statybos truko nuo 1900 iki 1942 metų.

Карта Армении
Armėnijos žemėlapis

Bendras ilgis yra 850 kilometrų, 450 kilometrų atkarpa Armėnijos pietuose palei pasienio Arakso upę buvo baigta 1940–1942 metais. Aukščiau pateiktoje diagramoje taip pat parodytos Irano ir Turkijos teritorijų dalys, ir tai toli gražu neatsitiktinai. 1900 metais buvo baigta sujungti Rusijos ir Osmanų imperijos geležinkelius — mažiau nei kilometro atstumu vienas nuo kito buvo pradėta eksploatuoti Turkijos geležinkelio stotis "Dogukapi" ir Rusijos "Achurian". Šios stotys diagramoje neparodytos, nes 1990-aisiais, kai vyko aštriausias Kalnų Karabacho konflikto etapas, Turkija, solidarizuodamasi su Azerbaidžanu, paskelbė Armėnijos blokadą ir nustojo eksploatuoti šią geležinkelio atkarpą, vedančią į Karsą.

Karinis konfliktas Karabache, archyvinė nuotrauka
© Sputnik / Минобороны Азербайджана

1906 metais Buvo baigta sujungti Rusijos imperijos ir Persijos geležinkelius — taip tą laiką vadinosi šiuolaikinis Iranas. Tai buvo vienas pirmųjų geležinkelių Irane, jis vedė iš Tabrizo į Julfos stotį, esančią pasienyje su Rusija. Kitoje sienos pusėje yra stotis, ir būtent Rusijos "Julfa" buvo sumontuota įranga, skirta pertvarkyti vagonų ratų poras (vėžės plotis Irane — 1430 milimetrų, Rusijoje — 1520 milimetrų).

Po visų 1990-ųjų įvykių ši linija veikia: nuo 2017-ųjų Nachičevano autonominės Respublikos sostinėje du kartus per savaitę galima važiuoti traukiniu ir saugiai nuvykti į Tabrizą ir Teheraną. Žinoma, atsižvelgiant į tai, kad dar neseniai ALR buvo atskirta nuo pagrindinės Azerbaidžano teritorijos, krovinių apyvarta ir keleivių srautas čia yra minimalūs, tačiau šioje atkarpoje nieko net nereikia atstatyti. Didžiojo Tėvynės karo metu ši atkarpa buvo labai svarbi — vienas iš tiekimo maršrutų ėjo per neutralų Iraną.

Priminsime, kad 1943 metais Teherane įvyko Stalino, Ruzvelto ir Čerčilio susitikimas ir kad draugui Stalinui nepatiko skraidymas lėktuvais. Labiausiai paplitusi versija yra ta, kad Stalinas aviacijos pagalba keliavo į Teheraną ir atgal į Maskvą, tačiau raidinis traukinys Nr. 501 su šarvuotu vežimu, stovinčiu Baku, yra geležinis argumentas, kad "aviacijos" versija nėra vienintelė.

Vienas projektas penkioms valstybėms

Šis istorinis nukrypimas leidžia "iššifruoti" Ilhamo Alijevo žodžius. Kalnuotoje vietovėje statyti naują Baku-Nachičevano geležinkelį yra per brangu ir užima daug laiko, ekonominiu požiūriu daug protingiau yra atstatyti tunelius ir tiltus senoje trasoje. Šiuo atveju projektu suinteresuotos penkios šalys  vienu metu — Iranas, Turkija, Azerbaidžanas ir ALR, Armėnija ir, žinoma, Rusija. Rusijai, nes dabar, pasibaigus 30 metų konfliktui dėl nepripažintos Kalnų Karabacho Respublikos, yra galimybė užmegzti geležinkelio ryšius su tokiais svarbiais prekybos partneriais kaip Turkija ir Iranas.

Ne paslaptis, kad didelę dalį importo iš šių šalių sudaro žemės ūkio produktai, kurie dabar pristatomi jūra. Logistika pasirodo sunki ir nepigi: prekės turi būti pristatytos į Kaspijos jūros Irano uostą ir Juodosios jūros uostą Turkijoje, sumokėti rinkliavas, perkrauti laivą, sumokėti krovinį, pristatyti į Rusijos uostus, sumokėti rinkliavas ir perkrauti. Jei vietoj visų šių procedūrų atsiras galimybė naudoti automobilius su šaldytuvais, kurie, pravažiavę Nachičevaną, Armėnijos teritoriją, per Baku Dagestane, pateks į Rusijos geležinkelių žinią, situacija bus visiškai kitokia.

Svarbus įspėjimas: šiuo metu informacijos apie Turkijos planus atkurti geležinkelio ryšius su Armėnija, taigi ir su Azerbaidžanu bei Rusija, nėra atviruose šaltiniuose — bent jau rusų kalba. Kol nėra šios informacijos, šio projekto analizuoti neįmanoma. Atsižvelgiant į Turkijos ekonomikos situaciją, liros nuvertėjimą ir kitas problemas, mes tiesiog turime laukti oficialių pranešimų iš Ankaros.

Galimas "Kaukazo Transsibo" elektrifikavimas

Jei Azerbaidžanas pradės "Kaukazo transsibo" atkūrimo darbus nuo Baku-Horadiz atkarpos, bus užtikrintas pigiausias ne tik Fizuli, bet ir Jebrail regionui atstatyti reikalingų prekių pristatymas — tas pats, kur yra Khudaferino kaimas, kur prasidėjo Khudaferino HE ir Gyso Galasy HE darbas pasienio Arake. Žinoma, pagal Irano ir Azerbaidžano susitarimą, ateinančiais metais visa elektra turėtų būti skirta tik Iranui, kuris savo lėšomis praktiškai baigė statyti visą "Khudaferin" projektą, kurio bendra instaliuota galia sieks 280 megavatų. Tačiau vargu ar Teheranas kategoriškai atsisakys geležinkelio elektrifikavimo projekto, nes tai užtikrins krovinių apyvartos su Armėnija, Azerbaidžanu ir Rusija padidėjimą.

Be to, visos šios šalys turi rimtų argumentų tokiam pasiūlymui pritarti — jei, žinoma, taip bus. Geležinkelis, einantis nuo Baku iki Armėnijos sienos, bus nutiestas į Meghri regiono teritoriją. Dar 2012 metais įvyko iškilminga ceremonija, kurios metu Armėnijos ir Irano vadovybės atstovai padėjo kapsulę būsimos Meghri HE pamatams ant Arakso. Planuojama talpa yra 100 megavatų, rezervuaras bus naudojamas gretimoms Armėnijos ir Irano teritorijoms laistyti. Statybos sutarties sąlygos buvo identiškos susitarimo dėl Khudaferin projekto sąlygoms: Iranas visus klausimus sprendžia finansuodamas, Armėnija paskaičiuojama kartu su pagaminta elektra.

Tačiau šiuo klausimu neperžengiama paties susitarimo ribų, nes Iranas su trumpomis pertraukomis vis dar yra veikiamas vienašališkų diskriminacinių priemonių iš JAV pusės. Azerbaidžanas ir Rusija, kaip galimo Pietų Kaukazo geležinkelio atkūrimo projekto šalys, gali padėti rasti finansavimo šaltinius. Atsižvelgiant į trijų hidroelektrinių (arba, tiksliau, trijų hidroelektrinių porų — jų pastatai yra abiejose Arako pusėse) pajėgumus, atkurtą geležinkelį galima elektrifikuoti į NAR teritoriją, o tai garantuoja didelį krovinių apyvartos intensyvumą palei jį.

Preliminarūs 2014 metų Gruzijos, Armėnijos ir Azerbaidžano ekspertų grupės skaičiavimai rodo, kad atkūrus geležinkelio bėgius ruožuose Baku-Horadiz-Meghri-Nakhichevan, tiltuose, viadukuose, tuneliuose ir nustačius muitinės postus, reikia apie 275 mln. Jei neatsižvelgsime į Rusijos ir Irano prekių srautus, tarkime, kad per metus tarp Baku ir Nachičevano krovinių apyvarta sieks 1,5 mln. tonų, tada, kai 2014 metais Armėnijoje galios gabenimo tarifai, Azerbaidžano ir Armėnijos geležinkelio bendrovių pelnas yra apie 60 mln. USD per metus.

Projektas nuo pat pradžių yra ekonomiškas, o Rusijos ir Irano dalyvavimas jame daro ypač naudingą visoms keturioms šalims. Projekto įgyvendinimas, mūsų nuomone, prisidės prie regioninės ekonomikos plėtros ir prekybos ryšių atkūrimo. Ir Armėnijai geležinkelio susisiekimo su Rusija atkūrimas iš tikrųjų reikš daugiau nei 25 metus trukusios blokados pabaigą. Šis projektas taip pat svarbus Iranui, kuris 2018 metais pasirašė susitarimą dėl laisvosios prekybos zonos sukūrimo su EAEU - geležinkelio susisiekimo atkūrimas prisidės prie šio susitarimo pildymo.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
geležinkelis
Rusijos atominis povandeninis laivas

Rusijos atsakas į agresyvią politiką kas yra žinoma apie naująjį povandeninį laivą

(atnaujinta 17:11 2021.01.21)
Specialios paskirties branduolinio povandeninio laivo korpuso statyba artėja prie pabaigos, netrukus bus pradėti hidrauliniai bandymai. Rusijos laivynas šį laivą turėtų gauti iki 2027 metų

"Uljanovsk" povandeninis laivas (projektas 09853) buvo nuleistas "Sevmaš" 2017 metais, jo matmenys yra tokie patys kaip "Chabarovsk" (projektas 09851), tačiau projektuojant naudojamos modernesnės sistemos ir mechanizmai.

Vandenyno universali sistema Poseidon, archyvinė nuotrauka
Министерство обороны РФ

Kaip rašo "Military Watch Magazine", šie laivai yra sumažinti strateginių raketų povandeninių laivų kreiserių "Borėj" struktūriniai paveldėtojai. Esminis skirtumas tarp "Uljanovsk" ir "Chabarovsk" bei "Belgorod" (patyręs projekto 949A nešiklis) yra tas, kad naujausias povandeninis laivas pradės tarnybą su kariniu jūrų laivynu kartu su laive esančiomis unikaliomis "Poseidon" termobranduolinėmis torpedomis. Artimiausioje ateityje Rusija planuoja, kad Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivynų kovinėje sudėtyje bus du "Poseidon" nešikliai.

"Poseidon" daugiafunkcė vandenynų sistema yra asimetriškas Rusijos Federacijos atsakas į NATO plėtrą ir pavojingą Pentagono smūgio potencialo koncentraciją Rytų Europoje, į pasaulinės JAV priešraketinės gynybos sistemos formavimąsi, kuri gali būti naudojama prevenciniam Rusijos gynybos potencialo sunaikinimui.

"Poseidon" yra vienas slapčiausių Rusijos karinio jūrų laivyno projektų, tačiau anksčiau paskelbtos apytikslės charakteristikos (ekspertų vertinimai) leidžia visiškai įsivaizduoti unikalios branduolinės atgrasymo sistemos galimybes.

"Uljanovsk" serijinis povandeninis laivas yra "Chabarovsk" koncepcijos tęsinys ir plėtra, jis gali turėti dvigubo korpuso išdėstymą, ilgis yra apie 113 metrų, bendras poslinkis yra apie 10 tūkstančių tonų, darbinis panardinimo gylis yra iki 500 metrų, povandeninis greitis yra didesnis nei 30 mazgų. Autonomija — 120 dienų.

Neribotą diapazoną teikia iš esmės nauja atominė jėgainė. Įgula yra apie 100 žmonių. Tikriausiai šešios "Poseidon" termobranduolinės torpedos bus dedamos į "Uljanovsk" lanką. Be to, povandeninis laivas gali priimti sparnuotąsias raketas "Kalibr-PL", viršgarsines raketas "Zircon" ir savigynos sistemą "Packet-PL" (priešo torpedų atakoms atremti).

Daugiafunkcė vandenyno sistema skirta sunaikinti lėktuvnešių smūgio grupes, dideles karines bazes ir strateginius priešo ekonomikos objektus pakrantės regione. Ir taip pat gali būti atsakingas už nepriimtinos žalos padarymą didžiulei šalies-agresorės teritorijai.

Putino "Matrioška"

Projektų 09851 ir 09853 branduolinių "paskutiniojo teismo dienos" torpedų povandeniniai laivai yra slapti ir galingi, pajėgūs atlikti kovines misijas dideliame gylyje iki keturių mėnesių (be paviršiaus). Jie gali veikti bet kurioje pasaulio vandenyno vietoje.

Savo ruožtu nepilotuojami orlaiviai "Poseidon" yra dar mažiau pažeidžiami ir autonomiškesni, visiškai nenugalimi kovinio naudojimo situacijoje. Daugiafunkcė vandenyno sistema kaip visuma — atominis povandeninis laivas ir termobranduolinės transkontinentinės torpedos laive šiek tiek primena Rusijos inkilą, kurio mūsų atveju geriau netrukdyti. Be rimtos priežasties "Poseidon" sistema niekada neveiks.


"Poseidon" branduolinis bepilotis aparatas yra apie 20 metrų ilgio, 1,8 metro skersmens ir 100 tonų masės. Veikimo nuotolis praktiškai neribojamas, panirimo darbinis gylis yra 1 000 metrų, greitis — 100 mazgų (185 km / h) — parametrai, kurių praktiškai nepasiekia jokios šiuolaikinės potencialaus priešo torpedos.

Be to, povandeninis aparatas su termobranduoline galvute turi kompiuterinį intelektą ir gali veikti savarankiškai kelių tūkstančių kilometrų atstumu nuo nešiklio. Dronas pasirenka gylį ir greitį pagal situaciją. Be to, maksimalus greitis leidžia išvengti bet kokios grėsmės. Hidroakustikos būdu tokio taikinio sekti beveik neįmanoma.

"Poseidon" sugeba judėti, vadovaudamasis jūros dugno reljefu, iki 10 tūkstančių km atstumu. Paskirties taške gula ant dugno ir keletą mėnesių laukia, kol pasirodys kovos signalas arba komanda grįžti į bazę (ilgos bangos gali įveikti vandens pasipriešinimą).

"Poseidon" kovinės galvutės galia yra 100 megatonų TNT ekvivalentu. Be to, kovinė galvutė su kobalto sekcija buvo sukurta siekiant maksimaliai padidinti teritorijos radioaktyvųjį užterštumą.

Manau, kad šios ryškios detalės yra atskleistos specialiai "partneriams", ketinantiems kalbėtis su Rusija "iš jėgos pozicijos". Unikalūs atominių povandeninių laivų ir strateginių torpedų pajėgumai garantuoja pražūtingą atsakomąjį branduolinį smūgį, net jei ilgainiui potencialiam priešininkui pavyks sukurti sausumos ir jūros neperžengiamą raketų gynybos kupolą.

Planuojami keturi povandeniniai laivai su nešikliu yra 24 bepiločiai "Poseidon", dislokuoti vandenynuose, kurie, pasak "Forbes", gali įveikti bet kokią priešo gynybą, sunaikinti lėktuvnešių smogiamąsias grupes ir "padaryti nepataisomą žalą rytinei ar vakarinei JAV pakrantei", tuo tarpu "vargu ar kitos karinės jūrų pajėgos sugebės sukurti ką nors panašaus".

Rusijos revoliucija jūrų strategijoje

Vašingtonas, vykdydamas gana agresyvią užsienio politiką, labai remiasi kariniu jūrų laivynu, siekia valdyti planetą, pasikliaudamas didžiuliu užsienio bazių tinklu.

Rusija reagavo asimetriškai, ir šiandien ji yra pasirengusi gintis jūroje ne tik strateginiais ir daugiafunkciais povandeniniais laivais. Tiesą sakant, Amerikos ekspertai taip pat supranta, kad "Poseidon" yra atsakas į priešraketinių sistemų sukūrimą ir visą kreiserių, naikintuvų ir JAV povandeninių laivų armadą, ginkluotą sparnuotosiomis raketomis "Tomahawk", kurių nuotolis yra iki 2 500 km.

Amerika yra rimtai susirūpinusi dėl Rusijos "Poseidon" pasirodymo ir kankina klausimas: ar galimas šių ginklų panaudojimas karinio konflikto metu atitiks tarptautinės teisės normas? Klausimas retorinis.

Rusijos "Poseidon" atima iš JAV saugumą ir nebaudžiamumą, kurį anksčiau "garantavo" du vandenynai. "Išmanūs" povandeniniai bepiločiai orlaiviai su "termobranduoliniais argumentais" vien dėl savo egzistavimo verčia palaikyti taiką ir didina galimybes derėtis su amerikiečiais. Vienintelė alternatyva gali būti didžiulės Vašingtono išlaidos iš esmės naujų sistemų, skirtų kovoti su "paskutiniojo teismo dienos torpedomis", sukūrimui, tačiau net ir šiuo keliu pastebima technologinė spraga tarp JAV ir Rusijos karinėje srityje nežada sėkmės.

O ateityje dideli antžeminiai laivai — koviniai arba užmaskuoti kaip hidrografiniai, prekybos laivai — gali tapti branduolinių torpedų nešikliais. "Poseidon" sistemai netaikomos ginklų ribojimo sutartys, ji turi didelį eksporto potencialą ir gali būti parduodama tarptautinėje rinkoje — su įprastine kovine galvute.

Spėju, kad Indija ir Kinija pirktų negalvodamos. Kinijos ekspertai jau pareiškė, kad tokios technologijos idealiai tinka giliavandeniams jūrų tyrimams. Iš tiesų, "Poseidon" korpuso stiprumas leidžia nardyti iki 14 kilometrų gylio.

Kaip bebūtų, Rusijos strateginis tarpžemyninis giliavandenis laivas su atomine jėgaine turi didelę ateitį. O iš savo humanistinės "jėgos pozicijos" Maskva visada yra pasirengusi lygioms ir taikioms deryboms su nepatogiausiais partneriais.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
povandeninis laivas, Rusija