Nord Stream-2 statybos

Prikiaulinti bet kokia kaina. Lenkija bijo "Nord Stream-2"

(atnaujinta 09:53 2021.04.08)
"Gas-System" duomenimis, dujų paklausa Lenkijoje 2023 metais bus apie 23 mlrd. kubinių metrų. Tai reiškia, kad Varšuva turės atsisakyti antirusiškos retorikos ir įtikinti "Gazprom" padengti dujų deficitą

Balandžio pradžioje dujotiekio "Nord Stream-2" statybos operatoriaus Šveicarijos bendrovės "Nord Stream-2 AG" atstovas pranešė apie daugybę pavojingų incidentų, sukėlusių tiesioginę grėsmę projekto laivų saugumui.

Tuo tarpu didžiausia tokio pobūdžio veikla sklinda iš Lenkijos — pasitelkiami Lenkijos karinio jūrų laivyno laivai, žvejybos laivai, lenkų priešpovandeninis orlaivis nuolat žemai sklando virš teritorijos, kurioje tiesiami vamzdžiai.

Žinoma, po kelių dienų Lenkijos karinis departamentas bandė paneigti šią informaciją, teigdamas, kad karo laivai ir orlaiviai "veikia griežtai laikydamiesi tarptautinių taisyklių". Tačiau neįmanoma patikėti šiuo "paneigimu" — Lenkijos veiksmai per daug rezonuoja su JAV troškimu bet kokiomis priemonėmis sustabdyti Rusijos ir Europos dujotiekio statybą.

Jau dvejus metus Vašingtonas pagrindiniu pretekstu "pateisinti" savo norą sustabdyti dujotiekio statybą atkakliai vadina susirūpinimu dėl materialinės Ukrainos gerovės ir tuo, kad projektas "padidins" ES priklausomybę nuo Rusijos dujų".

Priežastys prieštarauja viena kitai: jei Vašingtonas mano, kad svarbu išsaugoti Rusijos dujų tranzitą per Ukrainos dujų transportavimo sistemą, tai reiškia, kad Europos dujų priklausomybė nuo Rusijos tai netrikdo.

Jei Vašingtonas yra susirūpinęs dėl Europos dujų priklausomybės nuo Rusijos dujų, tai nėra prasmės jaudintis dėl Ukrainos tranzito išsaugojimo. O jei rūpi abu dalykai, tai yra priežastis kreiptis į atitinkamus psichikos sutrikimų specialistus, o tai, kad didžioji dauguma Vakarų žiniasklaidos priemonių nepastebi šio akivaizdaus logikos ir sveiko proto prieštaravimo, yra apgailėtina. Per pirmąjį šaltąjį karą Vakarų propagandos kokybė buvo akivaizdžiai aukštesnė — kadrų neliko, įgūdžiai prarasti.

Tačiau tuo labiau stebina tai, kad visos šios Ukrainai palankios retorikos išpuolio priešakyje buvo Lenkija, o ne pati Ukraina. Iš Kijevo, žinoma, kyla nuolatinių tų, kurie Ukrainoje paprastai vadinami politikais, pareiškimų, kad "Nord Stream-2" yra "hibridinis Kremliaus ginklas prieš jaunąją demokratiją ant Dniepro krantų", bet nieko daugiau. Ar tikrai Lenkija taip jaudinasi dėl Ukrainos interesų, kad tai paskatino atvirai provokuoti? Žinoma, nieko tokio nėra. Norėdami būti tikri, tiesiog turite prisiminti keletą faktų, kurie tikrai nėra slapti.

"Dujų aritmetika — 2020" ir "dujų aritmetika — 2021"

2020 metų pabaigoje "Gazprom" dujotiekio dujų tiekimas į Europą siekė apie 175 milijardus kubinių metrų. Turėdami omenyje, kad "Gazprom" ir Turkiją priskiria "Europos šalių" kategorijai, tiksliai primename, kurie dujotiekiai buvo Rusijos koncerno žinioje 2019 metais.

Metinis "Nord Stream" pajėgumas yra 55 milijardai kubinių metrų dujų, "Jamal-Europa" magistralinio dujotiekio pajėgumas yra 33 milijardai kubinių metrų, tranzitas per Ukrainos dujų transportavimo sistemą pagal 2019 metų gruodžio mėnesio susitarimą yra 65 milijardai kubinių metrų, metinis "Blue Stream" pajėgumas" — 16 milijardų kubinių metrų, pirmosios "Turkish Stream" linijos metinis pajėgumas yra 31,75 milijardo kubinių metrų, "Šiaurės švytėjimo" dujų sistemos, per kurią Rusijos dujos tekiamos į Suomiją ir Baltijos šalis metinis pajėgumas yra dešimt milijardų kubinių metrų.

Skaičiuoklė leidžia mums apibendrinti: šiems ir kitiems projektams "Gazprom" transportavimo galimybės pernai siekė 210,75 mlrd. kubinių metrų, tai yra toli gražu nebuvo panaudotos 100 proc. Tuo atveju, jei "Gazprom" atsisakytų naudotis Ukrainos dujų transportavimo sistema, nebūtų buvę įmanoma pasiekti galutinio tiekimo kiekio, tai yra iki galo įvykdyti savo sutartinius įsipareigojimus. Bet jei iš viso transporto pajėgumų skaičiaus atimsime "Jamal - Europa" pajėgumus, paaiškės, kad be jų problemų paprasčiausiai nebūtų kilę. Juokingas rezultatas, ar ne? Bet prieš padarydami išvadą, įvertinkime turimus duomenis ir prognozes 2021 metams.

Atsižvelgiant į tai, kad šildymo sezono pabaigoje Europos PDS įrenginiuose (požeminėse dujų saugyklose) liko rekordiškai minimalus tūris dujų, "Gazprom" tikisi, kad 2021 metais tiekimo į Europą apimtis išaugs iki 200 milijardų kubinių metrų. Kadangi padėtis su "Gazprom" dujotiekio įrenginiais keičiasi labai dinamiškai, įvertinkime juos dar kartą. Pagal susitarimą su "Ukrainos GTS operatoriumi" tranzitas per šią šalį sumažėjo nuo 65 milijardų kubinių metrų iki 40.

Prisiminkime, kad 2021 metų sausio 1 dieną Serbijos prezidentas dalyvavo "Serbijos srauto" atidarymo ceremonijoje — antroji "Turkish Stream" linija, einanti per Turkijos ir Bulgarijos teritoriją, pasiekė šią Balkanų valstybę. Iki 2021 metų pabaigos Vengrija taip pat baigs statyti "Turkish Stream" tęsinį, todėl galima drąsiai manyti, kad antroji šio dujotiekio linija pasieks savo projektinius pajėgumus, o dujotiekis papildys 15,75 mlrd. kubinių metrų dujų "Gazprom" pajėgumus.  

"Nord Stream 2" nutiesta 95 proc. maršruto, jo sausumos pratęsimai "EUGAL Capacity4Gas" yra visiškai pasirengę priimti Rusijos dujas, ir yra visokių priežasčių manyti, kad "Gazprom" pajėgumai padidės dar 55 mlrd. kubinių metrų. Mes vėl naudojame skaičiuoklę, kad apskaičiuotume "Gazprom" dujotiekio potencialą — gauname 256,5 mlrd. kubinių metrų. Taigi "Gazprom" gali "atimti" arba Ukrainos tranzitą, arba "Jamal" Europa" — tai jokiu būdu neturės įtakos mūsų sutartinių įsipareigojimų vykdymui.

Trečiasis ES energetikos paketas arba dviašmenis kardas

Griežta ekonomistų kalba tokia situacija vadinama gražiuoju žodžiu "diversifikacija" — kai tik bus baigta tiesti "Turkish Stream" ir "Nord Stream-2" antroji linija, Rusija ir "Gazprom" turi visišką manevro laisvę. Be to, "Gazprom" jau seniai ne naujokė SGD rinkoje, net jei ir Ukrainos, ir Lenkijos tranzitas sustos vienu metu, ji gali ramiai susitvarkyti su savo įsipareigojimais Europos vartotojų įmonėms. "Trūkstami" 17 milijardų kubinių metrų dujų įprastoje būsenoje yra 12,5 milijono tonų SGD, todėl NOVATEK su savo "Jamal SGD" padės "Gazprom", ir niekas neatšaukė neatidėliotinų priemonių rinkos. Prisiminkime ir dar vieną "dujotiekio fenomeną": kai "Nord Stream" metinė galia siekia 55 milijardus kubinių metrų, 2020 metais į Europą perėjo beveik 60 milijardų kubinių metrų. Vienaip ar kitaip, tačiau metinė "Gazprom" eksporto į ES apimtis yra tikrai pasiekiama, net jei Varšuva ir Kijevas atsisako bendradarbiauti.

O dabar, be "dujų aritmetikos", prisiminkime detales, kaip organizuojamas Rusijos dujų tranzitas per Ukrainą ir per Lenkiją. Su Ukraina pasirašyta penkerių metų sutartis, kuri sumažina Kijevo demaršo tikimybę — vargu ar jie nuspręs ne tik atsisakyti atsiskaitymo už tranzitą, bet ir sutiks su baudomis. Tačiau "Jamal-Europa" viskas yra kitaip: veikdamas griežtai laikydamasis trečiojo ES energetikos paketo normų, Lenkijos dujų transportavimo sistemos "Gas-System" operatorius nepasirašė ilgalaikės sutarties su "Gazprom", pakeisdamas ją atvirojo sezono procedūra.

Pagal šią tvarką "Gazprom" pasilieka "Jamal-Europa" įrenginius, ilgiausias užsakymo laikotarpis yra 1 metai. Nepažeidžiant jokių sutartinių įsipareigojimų — jų paprasčiausiai nėra — "Gazprom" turi galimybę bet kada atšaukti šią rezervaciją, nes dėl 33 milijardų kubinių metrų per metus Rusijos kompanijai nei karšta, nei šalta. Ir Rusijos retorika šiuo atveju bus gana nuspėjama: "Ar nerimavote dėl Ukrainos? Nėra jokių problemų — "Gazprom" vykdys 2019 metų susitarimo sąlygas. Ir rezervuoti "Jamal-Europos" tranzito pajėgumus nėra jokios būtinybės, taigi nieko asmeniško — tik verslas. Tik "trečiasis energetikos paketas".

SGD su "laisvės molekulėmis" ir plieniniais "Gazprom" vamzdžiais

Neabejotina, kad visa ši "dujų aritmetika" ir kiti niuansai yra gerai matomi Varšuvoje. "Nord Stream 2" statybos pabaiga išmuša žemę iš po kojų Lenkijos politikams — Rusija nustos priklausyti nuo Lenkijos tranzito, ir tai dar ne viskas. Net hipotetiniu atveju, jei "Baltic Pipe" projektas bus baigtas laiku, Lenkija neapsieis be Rusijos dujų.

Lenkijos bendrovės "PGNiG" duomenimis, 2023 metais ji galės tiekti per Baltijos vamzdyną 2,3 milijardo kubinių metrų ir ne daugiau — taip tose srityse išsivystė dujų gamybos "architektūra ir chronologija". Šiaurės jūros Norvegijos sektoriuje, kur PGNiG pavyko įsigyti akcijų paketų.

Vidutinė metinė dujų gamyba pačioje Lenkijoje yra penki milijardai kubinių metrų, regazifikacijos terminalo Svinoujscie pajėgumai — dar penki, o dujų poreikis Lenkijoje, pagal "Gas-System" vertinimus, 2023 metais bus apie 23 milijardai kubinių metrų. Tai reiškia, kad Varšuva turės staiga atsisakyti visos antirusiškos retorikos ir įtikinti "Gazprom" teikti aprūpinimą dujomis.

JAV, nerimaudamos dėl Ukrainos interesų, nepuls gelbėti, tačiau Lenkija gali būti nubausta už tai, kad atsisakė antirusiškos politikos. Tai iš tikrųjų yra visas pernelyg didelio Lenkijos politikų nervingumo, jų pasirengimo pereiti nuo žodinių išpuolių prieš "Nord Stream-2" prie tikrų provokacijų paaiškinimas. Realybė yra paprasta ir nepretenzinga — Lenkija nesuinteresuota jokiomis dujų problemomis ir Ukrainos problemomis, ji turėtų išsiaiškinti, kaip susitvarkyti su savo žmonėmis.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
Gazprom, Lenkija
Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda

Pageidaujate apkaltos? Lietuvos prezidentas sistemingai stumiamas į šešėlį

(atnaujinta 17:04 2021.04.14)
Konservatoriai nustumia prezidentą Gitaną Nausėdą ne tik Lietuvos vidaus, bet ir užsienio politikos erdvėje. Valstybės viduje visi valdžios svertai yra ministrės pirmininkės Ingridos Šimonytės rankose, o tarptautinėje arenoje šaliai atstovauja užsienio reikalų ministras

Vaizdo pokalbiai su posovietinės erdvės valstybių vadovais ir kasdieninės rekomendacijos dėl gyventojų skiepijimo — tai viskas, ką dabar daro Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda. Tuo tarpu užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis keliauja po pasaulį ir aptaria tarptautines problemas su valstybių vadovais. Pasaulis ir Europos Sąjunga jau pradeda pamiršti, kas šiandien yra prezidentas Lietuvoje.

Taigi, į dar vieną Vašingtono dėmesio centre atsidūrusią kelionę į Ukrainą išvyksta ne prezidentas, o galingiausios šiandienos Lietuvoje pavardės atžala. Ukrainos prožektorių ir sofitų šviesoje jis grūmos Kremliui kumščiu Lietuvos ir visos Europos vardu.

"Lietuva savo partnerių ir draugų nelaimėje nepalieka — tokią žinią vežuosi ir į Kijevą. Ukrainos teritorinis vientisumas turi būti ginamas, visada rėmėme ir remsime šią šalį", — apie savo vizitą Ukrainoje kalbėjo Landsbergis.

Tai yra, nors Lietuvoje tarp valdančiosios ir opozicijos palaikomos prezidento administracijos vyksta karštos diskusijos, kas turėtų atstovauti Lietuvai Europos viršūnių susitikimuose — ministrė pirmininkė ar prezidentas, užsienio reikalų ministras kukliai prisiėmė šią misiją. Kaip kompromisinė figūra.

O šiuo metu iš Prezidentūros — dar viena nuobodi žinia apie gyventojų skiepijimo tempą ir prioritetus. Matyt, išskyrus prezidentą ir jo patarėjus, niekas kitas šalyje nesprendžia šios problemos. Nėra vyriausybės, Sveikatos apsaugos ministerijos, vietos valdžios institucijų — vietos valdžios, organizuojančios visuotinį gyventojų skiepijimo procesą.

"Žinia ta, kad ne visi žmonės su negalia patenka po esančiais prioritetais, todėl Prezidentūra yra gavusi žinių, kad tiek nevyriausybinės organizacijos, tiek žmonės su negalia yra kreipęsi į Vyriausybę, siekdami būti paskiepyti kuo greičiau", — patarėja socialinės politikos klausimais Irena Segalovičienė sakė prieš susitikimą šia tema Prezidentūroje.

Kol prezidento kanceliarija tariasi, Lietuvos ministrė pirmininkė Ingrida Šimonytė griežtai pareiškia, kad jos kabineto strategija pažaboti koronavirusą yra teisinga ir nereikalauja jokių koregavimų ir nurodymų "iš šalies". Taigi, Šimonytė griežtu tonu užkerta bandymus bet ką pakeisti dėl vakcinos "AstraZeneca".

"Jokių papildomų sprendimų šioje srityje tikrai nebus. Buvo Europos vaistų agentūros sprendimas papildyti informaciją, kuri teikiama skiepijamiems žmonėms, tai yra daroma, nieko daugiau, jokių papildomų sprendimų tikrai nebus", — sakė ministrė pirmininkė ir pridūrė, kad vyriausybė neplanavo pakeisti vakcinacijos su "AstraZeneca" tvarkos.

Trumpai tariant, sėdėkite rūmuose Daukanto aikštėje ir tylėkite. Priešingu atveju, griežta ministrė pirmininkė Ingrida Šimonyte supyks ir pasiskųs savo globėjui — konservatorių patriarchui Vytautui Landsbergiui, o jis supyks ir pasakys: "Ar neturėtume siekti antrosios prezidento apkaltos Lietuvos istorijoje, juolab, kad anūkėliui tuoj sukaks 40 metų ir jis teisėtai gali tapti kandidatu į prezidentus".

Kodėl gi ne? Iki 2022 metų sausio 7 d. (Gabrieliaus Landsbergio gimtadienio — Sputnik) liko tik devyni mėnesiai. Jei prisiminsime 2003–2004 metų įvykius — Rolando Pakso pašalinimą iš prezidento posto, tai yra pakankamai laiko pradėti ir pergalingai užbaigti kitą prezidento apkaltą. Kam laukti 2024 metų, kai jau kitais metais galite drąsiai išjudinti "pirmalaikius prezidento rinkimus Lietuvoje"?

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
Ingrida Šimonytė, apkalta, Gitanas Nausėda
Dar šia tema
Konservatoriai prieš prezidentą — ar Gitanas Nausėda sutiks būti antru numeriu?
Ekspertas: konservatoriai ir Nausėda kovoja dėl įtakos Lietuvos politikoje
Latvijos karinio jūrų laivyno laivas Virsaitis

Nepriklausomos Latvijos jūrų pajėgų 30-metis: rezultatai ir perspektyvos

(atnaujinta 17:28 2021.04.13)
Latvijos karinių jūrų pajėgų apimtys išlieka nedidelės, jos gali atlikti tik pasienio ir policijos funkcijas. Kaip nacionalinių ginkluotųjų pajėgų rūšis, laivynas egzistuoja tik nominaliai ir dėl technologinio atsilikimo negali integruotis į NATO laivyną

Svarbus įvykis antrosios Latvijos Respublikos istorijoje buvo vėliavos pakėlimas pirmajame naujai suformuotų karinių jūrų pajėgų laive 1991 metų balandžio 11 dieną. Ši data laikoma Latvijos karinio jūrų laivyno atgimimo diena.

Po 30 metų į laivyną įeina (pagal pasaulinį karinės galios "Global Firepower" reitingą) vienuolika patrulinių valčių ir šeši minosvaidžiai. Tiksliau tariant, yra penki "Skrunda" klasės patruliniai katamaranai, keturi seni "Imanta" minosvaidžiai, trys "Storm" patruliniai laivai (pastatyti 1960-aisiais, atsiųsti iš Norvegijos karinio jūrų laivyno), šeši apdaužyti patruliniai laivai ir pagalbiniai laivai. Šios pajėgos yra pakankamos, kad kontrabandininkai negalėtų pažeisti Latvijos (658 km ilgio) jūros sienų, bet labai mažos, kad apsaugotų beveik 500 km pakrantę.

Leiskite priminti, kad karinis jūrų laivynas yra skirtas užtikrinti saugią šalies jūrinę veiklą, strateginių ir operatyvinių uždavinių sprendimą karinių operacijų jūroje metu ir yra valstybės užsienio politikos instrumentas.

Aukštos kokybės laivyną sudaro koviniai ir priešpovandeniniai laivai, povandeniniai laivai, bazės brigados, reidai ir jūrų minosvaidžiai, oro gynybos sistema, aviacija ir pakrančių kariuomenė. Nė viena iš Baltijos valstybių (įskaitant Lenkiją) negali sau leisti visaverčių laivynų.

Bet kokios kalbos apie sinergistinę galią — dėl Latvijos karinio jūrų laivyno integracijos į bendrą NATO struktūrą — yra ne technologijos, o propagandos elementas. Neįmanoma integruoti senų minosvaidžių ir riboto plaukiojimo 25 metrų patrulinių katerių į aljanso karinio jūrų laivyno kovinę grupę. Belieka tik imituoti nacionalinio karinio jūrų laivyno efektyvumą, nuolat modernizuoti laivus, eksploatuotus Didžiojoje Britanijoje, Norvegijoje, Nyderlanduose ir kitose šalyse.

Technologinė viršūnė

Pagrindiniai jūrų plėtros etapai atrodo gana kuklūs. 1992 metų rudenį stebėjimo postai buvo įkurti Rojos, Kolkos, Jaunciemo, Oviši, Staldzene, Ozolini, Užavos, Silmalės ir Labragos pakrantės taškuose. Vėliau sekė senų laivų ir minų tralerių pirkimai. 1998 metais Latvija, Lietuva ir Estija nusprendė suvienyti jėgas ir priemones į bendrą Baltijos jūrų eskadrilės vienetą su tikslu ieškoti minų, likusių po dviejų pasaulinių karų Baltijos jūros vandenyse.

XXI amžiaus pradžioje Latvija nusprendė radikaliai atnaujinti savo laivyną ir už 75 milijonus dolerių nusprendė penkiais "Skrunda" patruliniais laivais pakeisti senus patrulinius laivus "Storm" ir "KBV 236", anksčiau pirktus iš Norvegijos ir Švedijos. "Rigas kugu buvetava / RKB" (trys vienetai) ir Vokietijos "Lemwerder" (du vienetai). Penktasis katamaranas ("Rėzeknė") su Latvijos laivynu pradėjo tarnybą 2014 metų kovo mėnesį. Jo darbinis tūris yra 127 tonos, ilgis — 25,7 m, plotis — 13 m, jis gali išvystyti iki 20 mazgų greitį (šiuolaikiniai karo laivai plaukia didesniu nei 30 mazgų greičiu). Ginkluotė — du 12,7 mm kulkosvaidžiai. Panašu, kad "Skrunda" gali dislokuoti priešlaivines raketas, bet kas jas Latvijai duos?

Naujieji laivai skirti patruliuoti teritoriniuose vandenyse ir išskirtinėje Latvijos ekonominėje zonoje, vykdyti stebėjimo, paieškos ir gelbėjimo operacijas bei apsaugoti žuvininkystės pramonę. Katamarano lankas pritaikytas tralams ar nardymo įrangai montuoti. Čia baigiasi geroji žinia apie nacionalinių laivynų statybą.

Kovo 30 dieną vizito Latvijoje metu generalinis NATO pajėgų Europoje vadas generolas Todas Voltersas sustiprino Latvijos viltį ir tikėjimą šviesia ateitimi mediniu suvenyru, įteiktu gynybos ministrui Arčiui Pabrikui. Atrodytų, kad tikrai stiprinti Baltijos sąjungininkų pozicijas "fronte" yra akivaizdus aljanso prioritetas. Bet niekas neketina Latvijai dovanoti karo laivų, "antikvariniai" kateriai ir minosvaidžiai tampa balastu.

Augimo perspektyvos

Karo ekspertai vieningai pateikia neigiamą vertinimą, atkreipia dėmesį į nepakankamą Latvijos ir kitų Baltijos šalių jūrų pajėgų išsivystymą ir žemą kovinį pajėgumą. Tai natūralu. Net vieną karo laivą pirkti yra brangu. Pavyzdžiui, Suomija išleido 1,4 mlrd. USD keturioms korvetėms įsigyti, o visas Latvijos karinis biudžetas 2021 metams sudaro 750 mln. USD.

Latvija, Lietuva ir Estija bendradarbiaudamos bando išspręsti savo karinių jūrų pajėgų atnaujinimo problemą kooperacijos būdu, o nuo 2020 metų pagal "Naval Vision 2030" koncepciją. Tačiau nauji koviniai "daliniai" yra pusė mūšio: kariniam jūrų laivynui taip pat reikia modernių bazinių punktų ir laivų remonto bazės. Todėl Latvijai ir kitoms Baltijos šalims ateityje bus įkandama tik tralerių brigada su infrastruktūra.

Kalbant apie bazinę sistemą, šiandien Latvijos laivynas turi atramos taškus Liepojoje, Ventspilyje ir Rygoje. Liepojoje yra 35 hektarų ploto infrastruktūros išplėtimo projektas (kurio Rusijos karinis jūrų laivynas galutinai atsisakė 1994 metais). Čia sukoncentruota daugybė Nacionalinių ginkluotųjų pajėgų struktūrų, įskaitant jūrų pajėgų eskadrilę, nardymo mokyklą, 4-osios namų apsaugos brigados štabą, 44-ąjį krašto apsaugos pėstininkų batalioną, medicinos tarnybos skyrių ir kitus padalinius.

Latvijos jūrų pajėgos, sudarytos iš mažiau nei dviejų dešimčių mažųjų plūduriuojančių laivų — to akivaizdžiai nepakanka realiam gynybos pajėgumui, kuris demonstruojamas Baltijos jūroje, pavyzdžiui, "neutralios" kaimynės — Švedija (apie 30 šiuolaikinių karo laivų) ir Suomija (daugiau nei 30 karo laivų ir valčių).

Tuo atveju, jei ateinančiais metais Baltijos jūroje vyks dideli mūšiai, pažymime, kad Amerikos, Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos karinės jūrų pajėgos daugiausia dėmesio skiria Atlanto krypties ir jų krantų gynybai.

Rimtos krizės situacijoje jie nepadės Latvijai ir kitoms Baltijos šalims. Regione matome konceptualią, istorinę ir jūrinę aklavietę. Taip pat NATO požiūris į Baltijos sąjungininkus kaip į "mažesnius brolius" ar neišvengiamas (lydinčias) "pasaulinio proceso" aukas.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.

Tegai:
laivynas, Latvija
Vakcina Johnson & Johnson, archyvinė nuotrauka

Lietuvoje atidedamas skiepijimas "Johnson & Johnson" vakcina

(atnaujinta 18:39 2021.04.14)
Anksčiau JAV sustabdė skiepijimą "Johnson & Johnson" vakcina savo šalies teritorijoje, kol tiriamas ryšys tarp šių skiepų ir kraujo krešulių susidarymo

VILNIUS, balandžio 14 — Sputnik. Skiepijimas "Johnson & Johnson" vakcina nuo COVID-19 Lietuvoje kol kas nebus pradėtas, trečiadienį spaudos konferencijoje pranešė sveikatos apsaugos ministras Arūnas Dulkys.

Antradienį Lietuvą pasiekė pirmosios 4,8 tūkst. dozių JAV kompanijos "Johnson & Johnson" vakcinos nuo COVID-19. Tą pačią dieną JAV sustabdė skiepijimą "Johnson & Johnson" vakcina šalyje, kol yra tiriamas ryšys tarp šių skiepų ir kraujo krešulių susidarymo. Bendrovė taip pat pranešė atidedanti vakcinos platinimą Europoje.

"Mus pasiekė oficialus prašymas iš gamintojo, kad kol kas šią vakciną laikytume centriniame sandėlyje", — po Vyriausybės posėdžio sakė Dulkys.

Ministras taip pat papasakojo, kad šiuo metu Vyriausybėje svarstoma galimybė skiepyti žmones antrąja "Comirnaty" (gamintojas "Pfizer") vakcinos doze ne po 21 dienos po pirmojo skiepo, o praėjus ilgesniam periodui. Pasak ministro, sprendimas dėl galimybės pavėlinti skiepijimą "Comirnaty" vakcina antrąjį kartą bus priimtas artimiausiu metu. 

"Jei nuspręstumėme pailginti vakcinaciją antrąja "Comirnaty" vakcinos doze, tai atitinkamai galėtumėme suvakcinuoti didesnį skaičių žmonių [...]. Jei įsivaizduotumėme, kad naudotumėme aštuonių savaičių periodą, tai iki liepos pradžios galėtumėme suvakcinuoti iki 1,5 mln. žmonių tokiu atveju", — teigė Dulkys.

Naujausiais statistikos departamento duomenimis, iš viso dviem skiepo dozėmis vakcinuoti 193 007 žmonės, panaudota 701 990 vakcinų. 

Iš viso Lietuvoje nuo pandemijos pradžios COVID-19 susirgo 229 260 žmonių, nuo ligos mirė 3 718 žmonių.

Lietuvoje antrasis karantinas pratęstas iki balandžio pabaigos. Nuo praėjusios savaitės koronaviruso atvejų po staigaus šuolio praktiškai nesumažėjo. Valdžia panaikino judėjimo tarp savivaldybių apribojimus, tačiau prekybos centrai, kaip žadėta anksčiau, nebuvo atidaryti.

Tegai:
Lietuva, COVID-19
Temos:
Koronaviruso pandemija Lietuvoje ir pasaulyje
Dar šia tema
Atostogų — per skiepus
Premjerė ragino greičiau skiepyti Lietuvos senjorus
Vilnius kviečia skiepytis vyresnius nei 55 metų gyventojus
Didžiausias Lietuvoje skiepijimo centras išnaudojo vakcinų atsargas