LIetuvos geležinkelių traukinys, archyvinė nuotrauka

"Lietuvos geležinkeliai" apskųs Europos Komisijos sprendimą dėl baudos

22
(atnaujinta 12:48 2017.10.19)
Įmonės vadovybė ketina reikalauti sumažinti Europos Komisijos paskirtos baudos sumą ir atstatyti išardytą kelio dalį, be to, įmonė turi dar du mėnesius, kad parengtų galutinę veiksmų strategiją

VILNIUS, spalio 18 — Sputnik. Valstybės valdoma bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" rengiasi apskųsti Europos Komisijos (EK) sprendimą dėl beveik 28 milijonų eurų baudos, praneša RIA Novosti su nuoroda į kompanijos generalinį direktorių Mantą Bartušką.

EK nusprendė paskirti "Lietuvos geležinkeliams" baudą už konkurencijos taisyklių pažeidimus.

Europos Komisija (EK) "Lietuvos geležinkeliams" skyrė 27 873 000 eurų baudą už tai, kad, išardžiusi bėgius tarp Lietuvos ir Latvijos, įmonė sudarė konkurencijos kliūtis krovinių vežimo geležinkeliais rinkoje ir pažeidė ES antimonopolines taisykles.

2008 metais "Orlen", vienas didžiausių Lietuvos geležinkelių klientų, svarstė galimybę krovinių vežimą perkelti iš Lietuvos į Latviją ir naudotis kitos geležinkelių transporto įmonės paslaugomis. 2008 metų spalio mėnesį Lietuvos geležinkeliai išardė netoli įmonės "Orlen" naftos perdirbimo įrenginių esančią 19 kilometrų ilgio bėgių kelio atkarpą, kuri jungia Lietuvą ir Latviją.

"Sprendimą esame kruopščiai išanalizavę ir nėra jokios abejonės, kad mes Europos Komisijos sprendimą skųstime. Tam turime du mėnesius pasiruošti ir parengti galutinę strategiją, kokius argumentus naudoti. Mums svarbu, kad turime gerus santykius su "Orlen", toliau kalbame, kaip šitą situaciją išspręsti, nes "Orlen" kroviniai mums yra labai svarbūs", — trečiadienį sakė Bartuška.

Lietuvos pareigūnai viešai tikina, kad bėgiai 2008 metais buvo išardyti dėl saugumo. Tuomet dirbo Gedimino Kirkilo vadovaujama vyriausybė, joje susisiekimo ministru buvo Algirdas Butkevičius, o "Lietuvos geležinkeliams" vadovavo Stasys Dailydka.

"Lietuvos geležinkelių" teigimu, Rengės geležinkelio ruožas buvo vienas iš alternatyvių geležinkelio kelių į Latviją, bet ne vienintelis. Jis išardytas, nes buvo itin prastos būklės ir nebesaugus naudoti. Tačiau ir toliau užtikrinamos galimybės susisiekti geležinkeliu su Latvija.

22
Tegai:
bauda, Lietuvos geležinkeliai, Mantas Bartuška
Temos:
"Lietuvos geležinkeliai" ir išardyti bėgiai į Latviją (11)
Dar šia tema
"Lietuvos geležinkeliai" detaliai išnagrinės EK sprendimą dėl Rengės ruožo
Latvija bylinėsis su Lietuva dėl išmontuotų geležinkelio bėgių
"Lietuvos geležinkeliai" ketina taupyti po 14 mln eurų kasmet
Discussion