Ust Lugos jūrų uostas Leningrado srityje

Rusijos Ust Lugos uostas Baltijos jūroje padidino krovinių apyvartą

(atnaujinta 08:35 2020.01.22)
Visų pirma, per pastaruosius metus padidėjo naftos produktų, konteinerinių krovinių ir miško ruošos perkrovimas

VILNIUS, sausio 22 — Sputnik. Ust Lugos uosto Leningrado srityje krovinių apyvarta pernai išaugo penkiais procentais, praneša Federalinės valstybinės biudžetinės įstaigos "Baltijos jūros uostų administracija" spaudos tarnyba.

Per 2019 metus Ust Lugos uostas padidino perkrovimą 5,2 proc. ir pasiekė 103,852 milijono tonų rezultatą.

Pažymima, kad naftos produktų perkrovimas padidėjo penkiais procentais iki 31,257 milijono tonų, naftos perkrovimas, atvirkščiai, sumažėjo penkiais procentais — iki 26,438 milijono tonų, o suskystintų dujų sumažėjo 13 procentų — iki 2,119 milijono tonų.

Krovinių perkrovimas keltu sumažėjo 35 proc., iki 714,2 tūkstančio tonų, konteinerių — dešimt procentų, iki 548,8 tūkstančio tonų, medienos krovinių — padidėjo 19 procentų, iki 593,4 tūkstančio tonų.

Maskva daug investuoja į Ust Lugos uosto plėtrą ir apskritai didina uostų Baltijos jūroje aktyvumą. Daugelis leidinių ir ekspertų pažymėjo, kad dėl to Baltijos šalių uostuose sumažėjo krovinių perkrovimo apimtys ir jie netenka nemažos dalies pajamų.

Baltijos šalys mano, kad Rusija ketina "atimti iš Baltijos šalių tranzitą", tačiau Maskva tiesiog nenori priklausyti nuo šalių, kurios rodo nedraugišką ir nestabilų požiūrį į ją.

Praėjusiais metais Rusija jau sumažino eksporto krovinių perkrovimo apimtį Baltijos šalių, Ukrainos ir Suomijos uostuose.

Tegai:
Baltijos jūra, Rusija, uostas