Videofaktas: kas nutinka pasenusiems lėktuvams

31
(atnaujinta 16:08 2017.11.30)
Vilniaus oro uostas užfiksavo neeilinį įvykį – pasenusio lėktuvo "Boeing 737-3K2" ardymą

Lėktuvas buvo išardytas vos daugiau nei per keturias valandas. Pasak oro uosto specialistų, variklis, elektronika, stiklas ir viskas, ką galima perdirbti ar panaudoti, buvo išimta prieš galutinai išardant lėktuvą; šias dalis bus galima panaudoti dar kartą.

31
Tegai:
Boeing, lėktuvo ardymas, vaizdo įrašas, lėktuvas, Vilniaus oro uostas, Vilnius
Temos:
Po lėktuvo sparnu: Lietuvos oro uostai (67)

"Rail Baltica": kaip miršta mėgstamiausias NATO ir ES projektas

(atnaujinta 15:33 2020.07.09)
Vėl kyla klausimas dėl geležinkelio projekto "Rail Baltica" likimo, nes užbaigus statybas, Lietuva nori išlaikyti magistralės kontrolę, tačiau dėl šios Vilniaus pozicijos projektas gali būti išvis nebaigtas

"Rail Baltica" yra naujas greitojo geležinkelio projektas Europoje. Geležinkelis drieksis nuo Berlyno per Varšuvą, Kauną, Vilnių ir Rygą iki Talino ir taip sujungs Vokietiją ir Lenkiją su Baltijos šalimis. Iš pradžių buvo planuojama naują geležinkelį atidaryti 2025 metais, tačiau vėliau terminai atidėti metams. Dabar yra rizika, kad kelių milijardų dolerių vertės projektas išvis nebus baigtas.

Neseniai atliktas auditas parodė, kad kelių brangaus projekto kaina vėl pakilo. Europos Komisija yra pasirengusi skirti papildomų pinigų statyboms, bet su sąlyga, kad Baltijos šalys kartu valdys magistralę.

Vaizdo įraše pasakojame apie mėgstamiausio NATO ir Europos Sąjungos projekto mirties priežastis.

 

Tegai:
Baltijos šalys, Rail Baltica
Dar šia tema
Lietuva dėl kovos su Rusija brenda į skolas
"Jokios perspektyvos": "Rail Baltica" auditas sukėlė ginčus Estijoje
Ekspertas: "Rail Baltica" — tai smurtas prieš geografiją ir ekonominę logiką

Šiaulietis, nesustojęs prie "Stop" ženklo pervažoje, mėgino papirkti pareigūnus

(atnaujinta 12:00 2020.07.08)
Už važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių pažeidimą Administracinių pažeidimų kodeksas numato baudą nuo 180 iki 280 eurų ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo dviejų iki šešių mėnesių

Liepos 3-iosios rytą Pakruojo rajone krovininę transporto priemonę vairavęs vienos Šiaulių įmonės vairuotojas buvo sustabdytas, kai per geležinkelio pervažą važiavo net nepristabdęs, praneša Lietuvos policija.

Pranešama, kad kai Pakruojo rajono policijos komisariato Reagavimo skyriaus pareigūnai jį sustabdė ir paklausė, kodėl jis ignoravo "Stop" ženklo reikalavimus, vyriškis pradėjo teisintis, kad buvo užsigalvojęs apie šeiminius reikalus ir nepastebėjo ženklo.

Palanga
© Sputnik/ Владислав Адамовский.

"Panirus į šeimyninius reikalus, kitą kartą galima ir traukinio nepamatyti. Ir tada jau kyšio traukiniui nepasiūlysi, kaip šįkart padarė sunkvežimio vairuotojas", — teigiama pranešime.

Pabrėžiama, kad 38 metų vyras, norėdamas išvengti atsakomybės už padarytą pažeidimą, policijos pareigūnams pasiūlė 45 eurų kyšį, tačiau pareigūnams paprašius vyro pasiimti savo pinigus, šio elgesys buvo traktuojamas kaip siekis papirkti policininkus ir dėl to jam buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Už važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių pažeidimą Administracinių pažeidimų kodeksas numato baudą nuo 180 iki 280 eurų ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo dviejų iki šešių mėnesių.

Tačiau minėtas pažeidėjas galiojančių nuobaudų už analogišką pažeidimą neturėjo, todėl jam buvo galimas susitaikymo su valstybe procesas ir buvo surašytas protokolas su administraciniu nurodymu (puse minimalios baudos) sumokėti 90 eurų baudą ir dviem mėnesiams netekti vairuotojo pažymėjimo.

Tegai:
policija, kyšis, bauda, geležinkelio pervaža
Dar šia tema
Amerikos lietuviai gieda Lietuvos himną bažnyčioje
Trispalvė iš dūmų: neįprastas sveikinimas Lietuvai Valstybės dienos proga
Maršrutizatorius, archyvinė nuotrauka

KAM pataria Lietuvos gyventojams, kaip apsisaugoti nuo įsilaužimo per Wi-Fi

(atnaujinta 21:58 2020.07.09)
Įsibrovėliai gali įsilaužti į vartotojo namų tinklą ir gauti prieigą prie neskelbtinų duomenų, jei maršrutizatoriaus slaptažodis neatitinka šiuolaikinių saugumo reikalavimų

VILNIUS, liepos 10 — Sputnik. Nacionalinis kibernetinio saugumo centras prie Krašto apsaugos ministerijos nustatė (NKSC), kad Lietuvoje interneto vartotojų plačiai naudojami tinklo maršrutizatoriai turi pažeidžiamumą, kuriuo pasinaudojus, per sąlyginai trumpą laiką galima išgauti belaidžio (Wi-Fi) tinklo slaptažodį, rašoma KAM pranešime.

Tai leistų įsilaužėliui naudotis vartotojo namų interneto prieiga, šnipinėti duomenų srautą, vykdyti kitas nusikalstamas veikas.

Pagal UAB "Critical Security" praneštą informaciją, namų interneto vartotojai naudojasi belaidžio tinklo maršrutizatoriais, kuriems suteikiamas pirminis gamyklinis slaptažodis, sudarytas iš atsitiktinai generuojamų 10 simbolių ilgio sekos, skaitmenys bei didžiosios raidės nuo A iki F.

Kibernetinio saugumo specialistai įspėja, kad tai neatitinka šiuolaikinių saugumo standartų, kadangi skirtingų simbolių imtis yra per maža, todėl tokie slaptažodžiai yra pažeidžiami slaptažodžių parinkimo atakoms.

Tokių maršrutizatorių belaidžio tinklo pirminio slaptažodžio nulaužimo laikas įprastu namų kompiuteriu, priklausomai nuo turimos įrangos, gali trukti iki 30 dienų. O pasitelkus didesnius kompiuterinius skaičiavimo pajėgumus, maksimalus nulaužimo laikas ženkliai sutrumpėja iki valandų. Namų vartotojai, kurie nėra pakeitę maršrutizatoriaus gamintojo suteikto pirminio belaidžio tinklo slaptažodžio, gali tapti kibernetinių atakų taikiniais.

Saugumo ekspertai apie aptiktą pažeidžiamumą informavo Nacionalinį kibernetinio saugumo centrą pagal atsakingo atskleidimo politiką. NKSC išanalizavo pateiktą informaciją ir atliko kitų rinkoje naudojamų bevielio tinklo prietaisų gamyklinių nustatymų saugumo vertinimą. Tyrimo metu nustatyta, kad yra ir daugiau pažeidžiamų tinklo maršrutizatorių modelių, kuriuos diegia kiti interneto paslaugų teikėjai bei platina elektronikos prietaisų pardavėjai.

NKSC duomenimis, labiausiai susirūpinti turėtų vartotojai, kurių Wi-Fi tinklo slaptažodį sudaro tik skaitmenys. Tokio tipo slaptažodis yra ypač silpnas ir kelia didelę grėsmę vartotojams, nes gali būti piktavalio panaudotas įsilaužiant į vartotojo tinklą.

Patekę į vidinį tinklą, įsilaužėliai turi galimybę stebėti nešifruotų duomenų srautą, rinkti jautrius duomenis ar išnaudoti vartotojo kompiuterius atliekant kitas kibernetines atakas. Vartotojams kyla grėsmė būti šantažuojamiems dėl asmeninių duomenų nutekinimo arba jo duomenys gali būti užšifruoti, o už duomenų susigrąžinimą pareikalauta išpirkos. Pasitelkę papildomus metodus, nusikaltėliai gali netgi pasisavinti pinigines lėšas sąskaitose.

NKSC kibernetinio saugumo ekspertai ragina visus maršrutizatorių savininkus peržiūrėti savo prietaisų nustatymus, pakeičiant šį slaptažodį į patikimesnį. Saugų slaptažodį turėtų sudaryti bent 12–14 simbolių seka iš didžiųjų bei mažųjų raidžių, skaitmenų ir specialiųjų simbolių.

Lietuvoje dažnai skelbiama apie kibernetines atakas. Lietuvos politikai dažnai užsimena apie "rusų įsilaužėlius".

Praėjusiais metais Lietuvos parlamentarai skundėsi, kad į jų darbo paštą buvo siunčiamos įvairios žinutės, kad būtų galima įsilaužti į pašto dėžutę. Nukentėjo partijos "Tėvynės sąjunga-Lietuvos krikščionys demokratai" nariai Gabrielius Landsbergis, Laurynas Kasčiūnas, Andrius Kubilius, Rasa Juknevičienė ir užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius. Rusijoje ne kartą buvo pastebėta, kad tokie Vilniaus kaltinimai lieka be įrodymų.

Tegai:
slaptažodis, kibernetinis saugumas