Internete pasirodė vaizdo įrašas su girtais lietuviais, važinėjančiais "Mercedes"

37
(atnaujinta 18:16 2019.07.09)
Pareigūnui teko šaudyti į automobilio ratus, kad sustabdytų pažeidėjus

Pasak policijos pareigūnų, du neblaivūs vyrai Valstybės dieną minėjo savaip — sėdo į "Mercedes-Benz" ir, pavojingai manevruodami, važiavo Kauno link. Vairuotojas nesilaikė policijos reikalavimų sustabdyti automobilį.

Persekiojimo metu, automobilio vairuotojas, siekdamas apvažiuoti išskleistą "Ežį", nukreipė automobilį į pareigūną, kuris, savo ruožtu, šovė tarnybiniu ginklu į priekinį ratą.

Anksčiau buvo pranešama, kad sulaikomi automobilio vairuotojas ir keleivis aktyviai priešinosi policijai. Dėl to buvo sužeisti trys policijos pareigūnai — vieno pareigūno ranka sužeista su stiklo šuke nuo sudužusio lango, kitiems dviem sužeistos kojos.

Blaivumą tikrintis atsisakęs automobilio vairuotojas (g. 1984 m.) ir kartu važiavęs neblaivus (3,01 prom. alkoholio) keleivis (g. 1985 m.) sulaikyti Kaune.

37
Tegai:
Mercedes Benz, girtavimas, internetas
Dar šia tema
Girtas Ukrainos kariuomenės padalinio vadas sušaudė savo kareivius Donbase
Sustabdytas girtas vairuotojas iš Mažeikių, skubėjęs pas mylimąją
Telšių rajone girtas KASP savanoris sumušė jaunuolį

Rūšiuokime atsakingai: nufilmuotas buitinių atliekų perdirbimo procesas

(atnaujinta 08:10 2021.04.18)
Geriausia prevencija šiukšlėms yra jų nesukurti ir vaizdo įraše pasidalinta įžvalgomis, kurios gali padėti mums darniau ir tvariau gyventi

Kažkas labai pergyveno dėl vienkartinių radiozondų ir gamtos šiukšlinimo, kuris per metus Lietuvoje (darant tokius atmosferos matavimus) sieks vos iki 70-90 kg.

"Dabar pasižiūrėkit šį video ir dar kartą pamąstykite apie savo ir bendrai visos visuomenės neatsakingą vartojimą. Pažiūrėjus pasidaro dar aiškiau, kodėl reikia rūšiuoti Taip pat reikia turėti galvoje dar ir tai, kad Lietuva priklauso prie turtingesnių pasaulio valstybių, kuriose atliekos vienaip ar kitaip yra tvarkomos, bet skurdžiose pasaulio valstybėse dažnai viskas išverčiama į upes, ežerus ir jūras", rašo "Orai ir klimatas Lietuvoje" savo Facebook.

Geriausia prevencija šiukšlėms yra jų nesukurti ir čia turiu kelis patarimus, kurie gali padėti mums darniau ir tvariau gyventi:  Atsisakykime vienkartinių daiktų. Šie daiktai yra didžiausias gamtos resursų eikvojimas ir šiukšlių sukūrimas, rašoma pranešime. 

Aktyvistai ragina gerai pagalvoti  prieš perkant, ar tikrai reikia vieno ar kito daikto.

"Dažnai mūsų pirkimai būna spontaniški arba paveikti reklamos.  Renkantis prekes, rinkimės jas su darnesnėmis mūsų aplinkai pakuotėmis. Taip kaip renkamės produkto kokybę, taip turėtume rinktis ir pakuotę. 

Pirkime ilgaamžius, kokybiškus ir ekologiškus daiktus. Šis sprendimas padės taupyti gamtos resursus ir sumažinti šiukšlių kalnus. Panaudokime daiktus antrą kartą, prikelkime antram gyvenimui. Tai nėra skurdo požymis, tai yra išmintis. Rūšiuokime. Ilgalaikėje perspektyvoje rūšiavimas mūsų neišgelbės, turime imtis kardinalių pokyčių, tačiau šiuo metu mes privalome tai daryti.  Atskirkime pakuotes nuo mišrių atliekų. Jeigu tai padarysime, bus nuveiktas didelis ir labai reikšmingas darbas. Kita vertus mes už pakuočių tvarkymą jau sumokėjome pirkdami produktą, kodėl dar kartą mokame mesdami į mišrių atliekų konteinerį?", — rašoma Fcebook grupėje Kūrybos kampas 360*.

Tegai:
šiukšlės

Rusijoje kūriamas skraidantis automobilis "Ciklokar" video

(atnaujinta 08:11 2021.04.18)
Pažymima, kad pirmojo pilno dydžio "Ciklokar" — skraidymo aparato, kuris laikosi ir juda ore ciklinių varytuvų dėka — prototipo skrydžiai numatyti 2022 metai

Rusijos mokslų akademijos Sibiro filialo termofizikos instituto specialistai pradėjo kurti novatorišką aeromobilį su cikliniais varytuvais "Ciklokar", praneša RIA Novosti su nuoroda į Pažangiųjų tyrimų fondą.

Darbai vykdomi įgyvendinant "Ciklon" projektą. Dabar jau užbaigtas preliminarus skraidymo mašinos projektas, atlikti ciklinio varytuvo bandymai ant žemės, o 60 kg sveriantis prototipas atliko pirmąjį skrydį.

Rusijos bepilotis sunkvežimis EVO-1 išmaniame Maskvos centrinio žiedinio kelio segmente
© Sputnik / Владимир Астапкович

Pirmojo pilno dydžio prototipo skrydžiai numatyti 2022 metais. Visiškai elektra varoma transporto priemone bus galima pakelti 600 kilogramų krovinio arba gabenti šešis žmones.

Manoma, kad "Ciklokar" bus 6,2 metro ilgio ir šešių metrų pločio. Jis galės iki 250 kilometrų per valandą maksimalų greitį išvystyti, skrydžio nuotolis sieks 500 kilometrų.

"Be kompaktiškų matmenų, palyginti su sraigtasparniais, išskirtinis aparato bruožas yra galimybė tūpti ant nuožulnaus paviršiaus — iki 30 laipsnių, ir prisišvartuoti prie vertikalių paviršių", — papasakojo fondas.

"Ciklokar" energetinis mazgas bus pagamintas benzininio rotorinio stūmoklinio variklio pagrindu, o galingesnė versija — hibridinė jėgainė — turbovolinio variklio pagrindu.

"Ciklokar"  — skraidymo aparatas, kuris laikosi ir juda ore ciklinių varytuvų dėka. Tarp pagrindinių tokių varytuvų pranašumų — greitas traukos vektoriaus valdymas 360 laipsnių kampu, žemas triukšmo lygis ir kompaktiškumas. Tuo pačiu metu ciklinis varytuvas yra vienas iš sudėtingiausių aerodinaminių įtaisų projektavime. Šį uždavinį vykdydami projektą sėkmingai išsprendė Novosibirsko termofizikos instituto ir jo Krasnojarsko filialo mokslininkai ir inžinieriai", — RIA Novosti pasakė projekto grupės vadovas Janas Čibisovas.

Anot jo, pagrindinė technologija jau sukurta, ie per trejus metus "Ciklokar"  techninė išvaizda bus įkūnyta tikrame orlaivyje.

Pažangiųjų tyrimų fondas paaiškino, kad vairuoti "Ciklokar"  nebus sunkiau nei vairuoti šiuolaikinius automobilius. Jį bus galima pilotuoti tiesiai iš kabinos, per programėlę per tinklą arba centralizuotai iš antžeminio valdymo taško.

Tegai:
technologijos, Rusija
Kompiuteris

Kovas tapo rekordiniu prekybos internete mėnesiu nuo pat pandemijos pradžios

(atnaujinta 08:12 2021.04.18)
Per pirmą šių metų ketvirtį gyventojai atliko 45 proc. daugiau pirkimo internete operacijų negu tuo pačiu metu pernai

VILNIUS, balandžio 18 — Sputnik. Pirkdami prekes ir paslaugas internetu gyventojai ir toliau išleidžia vis daugiau, rašo SEB spaudos tarnyba.

Pirmą šių metų ketvirtį, palyginus su paskutiniu ketvirčiu pernai, gyventojų internetu išleista suma išaugo dar 12 proc., o kovas buvo rekordinis prekybos internete mėnuo nuo pat pandemijos pradžios.

"Įsigyti prekes ir paslaugas internetu gyventojams vis labiau tampa įprasta ir kasdieniška. Tai rodo, kad net ir laisvėjant ribojimams parduotuvėms, pavyzdžiui, nuo kovo leidus dirbti prekybos vietoms, turinčioms tiesioginį įėjimą iš lauko, pirkimas internetu neslopsta. Atvirkščiai, kovas buvo rekordinis mėnuo pagal gyventojų išlaidas perkant internetu nuo pat pandemijos pradžios — palyginti su pernai kovu, atsiskaitymų už prekes ir paslaugas internetu suma išaugo beveik 60 proc., o palyginti su šių metų vasariu — dar beveik 14 procentų", — sakė Sonata Gutauskaitė-Bubnelienė, SEB banko valdybos narė ir SEB Baltijos šalių tarnybos mažmeninės bankininkystės vadovė.

Pasak jos, iš viso kovą pirkdami internetu SEB banko klientai išleido daugiau negu 124 mln. eurų  ir internetu atsiskaitė daugiau kaip 2,8 mln. kartų.

Anot jos, internetu dėl karantino įtakos perka ir daugiau žmonių, ir jie tai daro kur kas dažniau negu anksčiau. Laipsniškai toliau augantį pirkimo internetu mastą rodo ir tai, kad pirmą šių metų ketvirtį, palyginti su paskutiniu pernai metų ketvirčiu, kuris tradiciškai yra aktyvus prekybos laikotarpis dėl žiemos švenčių, atsiskaitymų ir prekes ir paslaugas internetu suma augo dar 12 proc., o atsiskaitymų skaičius padidėjo 15 procentų.

Vidutiniškai pirmą ketvirtį gyventojai vieno apsipirkimo internetu metu išleido daugiau negu 43 eurus — pora eurų daugiau negu tuo pačiu metu pernai.

SEB banko duomenimis, per pirmą šių metų ketvirtį gyventojai atliko 45 proc. daugiau pirkimo internete operacijų negu tuo pačiu metu pernai, o gyventojų išlaidos pirkiniams internetu yra daugiau negu 1,5 karto didesnės negu analogišku laikotarpiu prieš metus.

Tegai:
internetas, prekyba, pandemija
Dar šia tema
Patriotizmo neužtenka. Vaikus Lietuvoje norima paversti "kariais-didvyriais" 
Apklausa: 3 iš 4 lietuvių įsigydami automobilį ir būstą galvoja apie poveikį aplinkai
"Pavojingi" apklausos rezultatai: kodėl Lietuvos žmonės gerbia Putiną