Naujosios Vilniaus 100 km ilgio "trail" trasos krikštas įvyko — kaitrų penktadienio vakarą vienu metu iš dešimties vaizdingų žaliųjų kampelių startavę bėgimo mėgėjai įveikė po vieną iš dešimties trasos atkarpų ir taip drauge surinko magiškąjį "šimtuką", skelbia Vilniaus savivaldybės spaudos tarnyba.

Vilniaus meras Remigijus Šimašius davė bėgimui startą iš pirmuoju numeriu pažymėtos 10 km tako atkarpos nuo  Stalo kalno viršūnės iki Pūčkorių atodangos. Tą pačią atkarpą pasirinko ir trys olimpiečiai — penkiakovininkas Justinas Kinderis, ėjikė Brigita Virbalytė ir bėgikė Vaida Žūsinaitė-Nekrošienė, ekonomistas Nerijus Mačiulis.

100 kilometrų trasa įrengta tariantis su Lietuvos orientavimosi sporto federacijos nariais, Vyriausiojo miesto architekto skyriaus specialistais. Didžioji jos dalis driekiasi ne asfaltu, o bekele. Tai yra žymiai sveikiau tiems, kurie turi sąnarių problemų, nes minkštas gruntas leidžia bėgant ar vaikštant jaustis komfortiškai.

Apie 17 km trasos driekiasi pro Verkius, dar 8 km — per Sapieginę, Olandų g. (Stalo kalną), Užupį, dar apie 20 km trasa vingiuoja Belmonto mišku, pro A. Puškino muziejų, tęsiasi iki Burbiškių, apie 20 km atkarpa driekiasi pro Burbiškes iki Lazdynų tilto, dar 12 km — nuo Lazdynų iki Ozo gatvės, nuo Ozo apie 10 km — iki Verkių.

Baltarusijos muitininkai aptiko pakeistas prekes, kurios buvo tranzitu gabenamos iš Lietuvos į Rusiją.

Apie tai buvo pranešta oficialiame Baltarusijos valstybinio muitinės komiteto YouTube kanale.

Pažymima, kad specialistai sugebėjo nustatyti du įvykius. Pirmuoju atveju Rusijos sunkvežimyje vietoj dokumentuose deklaruoto polimero buvo šviežiai sušaldyta žuvis, antruoju — obuoliai, o ne emulgatorius.

Toločinskio rajone buvo sustabdytas Rusijos vežėjų bendrovės "Volvo" sunkvežimis. Sunkvežimio vairuotojas muitinės pareigūnams pateikė dokumentus, iš kurių matyti, kad automobilyje buvo gabenama daugiau kaip 21 tonas polimero. Faktiškai šaldytuvo puspriekabėje buvo aptikta apie 40 tonų šviežiai užšaldytos žuvies.

Paaiškėjo, kad sunkvežimyje, kuris į Baltarusiją pateko iš Lietuvos per "Kamenny Log" patikros punktą, iš pradžių buvo polimeras. Tačiau jau Baltarusijoje jis buvo pakeistas šviežia šaldyta žuvimi. Tam pažeidėjai atidengė muitinės pasienyje krovinių skyriuje uždėtas identifikavimo priemones ir jas panaudojo dar kartą.

Ta pati pakeitimo schema, kaip paaiškėjo, buvo naudojama kitam "Volvo" sunkvežimiui, kuris važiavo į Rusiją per Liozno rajoną. Remiantis dokumentais, šiame sunkvežimyje turėjo būti daugiau nei 18,5 tonos emulgatoriaus, tačiau iš tikrųjų transporto priemonė buvo pilna 21 t. obuolių.

Automobilis taip pat įvažiavo į Baltarusiją iš Lietuvos per "Kamenny Log", ten taip pat buvo nuimtos ir pakartotinai naudojamos identifikavimo priemonės.

Dabar Rusijos vežėjams iškeltos administracinės bylos dėl neteisėto prekių gabenimo.