Perkūnija, archyvinė nuotrauka

Lietuvoje užfiksuotas viesulas ir kruša

(atnaujinta 08:53 2020.06.11)
Patariama vengti būti lauke, nes nuo krušos gabalų nukentėjo ne vieno gyventojo mašinų langai, silpnesnių pastatų stogai, apgadinti daržai

VILNIUS, birželio 8 — Sputnik. Lietuvą nusiaubė ne tik viesulas, bet ir daug kur iškritusi labai stambi kruša, teigiama Facebook grupėje "Orų entuziastai".

Pagal radarų duomenis veiksmas šį vakarą labiau koncentruojasi rytinėje Lietuvoje.

"Jei tik galite įvarykite automobilius į garažus ir venkite būti lauke, nes nuo panašių ledo gabalų jau ne vienam gyventojui dužo mašinų langai, o kai kam net ir silpnesnius pastatų stogus pramušė (kad ir kaip beprotiškai tai beskambėtų), o ką jau kalbėti apie vargšus daržus", — rašoma pranešime.

Pasak sinoptikų, viesulas yra sūkurys, panašius reiškinius, pavyzdžiui, Amerikoje, vadina tornadais.

Jei viesulas žmones užklupo daugiausia Šakių rajone, tai Kauno ir Elektrėnų gyventojai dalijasi krušos nuotraukomis.

Socialiniuose tinkluose žmonės aktyviai dalijasi vaizdo įrašais ir nuotraukomis.

Kaimynus latvius bei estus užklupo tokie patys stichiniai reiškiniai.

Panašūs orai laukia lietuvių ir kitomis šios savaitės dienomis. Birželio 9-os dieną daug kur trumpi lietūs, rytiniuose rajonuose vietomis smarkūs ir su perkūnija. Vietomis kruša, škvalas — 15–20 m/s. Temperatūra kils iki 21–26, vakariniame šalies pakraštyje 18–20 laipsnių šilumos.

Birželio 10 d. daug kur trumpi lietūs, dieną vietomis smarkūs. Naktį vietomis, dieną daug kur perkūnija. Kai kur škvalas — 15–19 m/s. Temperatūra naktį 12–17, dieną 23–28 laipsniai šilumos.

Tegai:
kruša, tornadas, Lietuva, orai
Dar šia tema
Lietuvoje numatomos liūtys ir perkūnija su stipriais vėjo gūsiais
Lietuvoje siautė audra su stipria perkūnija

Šiaulietis, nesustojęs prie "Stop" ženklo pervažoje, mėgino papirkti pareigūnus

(atnaujinta 12:00 2020.07.08)
Už važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių pažeidimą Administracinių pažeidimų kodeksas numato baudą nuo 180 iki 280 eurų ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo dviejų iki šešių mėnesių

Liepos 3-iosios rytą Pakruojo rajone krovininę transporto priemonę vairavęs vienos Šiaulių įmonės vairuotojas buvo sustabdytas, kai per geležinkelio pervažą važiavo net nepristabdęs, praneša Lietuvos policija.

Pranešama, kad kai Pakruojo rajono policijos komisariato Reagavimo skyriaus pareigūnai jį sustabdė ir paklausė, kodėl jis ignoravo "Stop" ženklo reikalavimus, vyriškis pradėjo teisintis, kad buvo užsigalvojęs apie šeiminius reikalus ir nepastebėjo ženklo.

Palanga
© Sputnik/ Владислав Адамовский.

"Panirus į šeimyninius reikalus, kitą kartą galima ir traukinio nepamatyti. Ir tada jau kyšio traukiniui nepasiūlysi, kaip šįkart padarė sunkvežimio vairuotojas", — teigiama pranešime.

Pabrėžiama, kad 38 metų vyras, norėdamas išvengti atsakomybės už padarytą pažeidimą, policijos pareigūnams pasiūlė 45 eurų kyšį, tačiau pareigūnams paprašius vyro pasiimti savo pinigus, šio elgesys buvo traktuojamas kaip siekis papirkti policininkus ir dėl to jam buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Už važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių pažeidimą Administracinių pažeidimų kodeksas numato baudą nuo 180 iki 280 eurų ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo dviejų iki šešių mėnesių.

Tačiau minėtas pažeidėjas galiojančių nuobaudų už analogišką pažeidimą neturėjo, todėl jam buvo galimas susitaikymo su valstybe procesas ir buvo surašytas protokolas su administraciniu nurodymu (puse minimalios baudos) sumokėti 90 eurų baudą ir dviem mėnesiams netekti vairuotojo pažymėjimo.

Tegai:
policija, kyšis, bauda, geležinkelio pervaža
Dar šia tema
Amerikos lietuviai gieda Lietuvos himną bažnyčioje
Trispalvė iš dūmų: neįprastas sveikinimas Lietuvai Valstybės dienos proga

Rusija pradėjo statyti didžiausią pasaulyje branduolinį ledlaužį

(atnaujinta 09:57 2020.07.08)
Objekto statybas planuojama baigti 2027 metais, jo ilgis bus daugiau nei du šimtai metrų

Primorsko krašte pradėtos didžiausio pasaulyje projekto "Lider" ledlaužio statybos. Laivas bus 210 metrų ilgio. Jis taip pat bus dvigubai galingesnis už esamus tokio tipo įrenginius — iki 120 megavatų, o greitis — 22 mazgai.

Branduoliniam ledlaužiui buvo suteiktas "Rossija" vardas. Planuojama jį aprūpinti dviem RITM-400 branduoliniais reaktoriais, keturiomis turbinomis ir keturiais elektriniais varikliais.

Bendra talpa leis ledlaužiui įveikti daugiau nei keturių metrų storio ledą. Tikimasi, kad laivas plauks Šiaurės jūros keliu ir ten kurs įvairaus sudėtingumo maršrutus, nepriklausomai nuo metų laiko.

Projektą užsakė "Rosatom", o tarp "Atomflot" ir laivų statybos komplekso "Zvezda" yra pasirašyta statybos sutartis. Ledlaužį planuojama pradėti eksploatuoti 2027 metais.

Tegai:
ledlaužis, Rusija
Dar šia tema
"Atsitiktinai nufilmuota": kokiais ginklais Sirijoje Rusija nustebino visą pasaulį
Rusijos T-14 "Armata" tankas buvo išbandytas nepilotuojamu režimu
Vilkikas, archyvinė nuotrauka

Europos Parlamentas pritarė Europos Sąjungos Mobilumo paketui

(atnaujinta 14:47 2020.07.09)
Lietuvos premjeras pažymėjo, kad šis teisės aktų paketas diskriminuos prie ES išorės sienų esančių valstybių vežėjus kitų ES vežėjų atžvilgiu

VILNIUS, liepos 9 — Sputnik. Europos Parlamentas balsų dauguma pritarė Europos Sąjungos Mobilumo paketui, ketvirtadienį pranešė Vyriausybės spaudos tarnyba.

Lietuva kartu su kitomis aštuoniomis ES valstybėmis narėmis svarstant paketo nuostatas ES Taryboje nepritarė šiam dokumentui.

Šalies ministras pirmininkas Saulius Skvernelis savo ruožtu pareiškė, kad Lietuva gins savo poziciją teisinėmis priemonėmis.

"Lietuva laikosi nuoseklios pozicijos dėl ES vidaus rinkos principų taikymo ir vidaus rinkos stiprinimo. Tačiau akivaizdu, kad šis teisės aktų paketas diskriminuos prie ES išorės sienų esančių valstybių vežėjus kitų ES vežėjų atžvilgiu. Esame pasirengę ginti savo poziciją teisinėmis priemonėmis ir lauksime konkrečių Europos Komisijos veiksmų dėl neigiamų nuostatų švelninimo", — sako Skvernelis.

Lietuvos ir kitų nepritariančių šalių premjerai, Vyriausybės nariai savo kalbose, laiškuose Europos Komisijos vadovams ir Europos Parlamento nariams ne kartą išsakė nepritarimą Mobilumo paketo nuostatoms. Lietuvos nuomone, jos yra neproporcingos, diskriminuojančios Lietuvos vežėjus ir prieštaraujančios Europos žaliojo kurso tikslams.

Lietuva nepritaria Mobilumo paketo nuostatoms dėl privalomo vilkikų grąžinimo į įsisteigimo valstybę kas 8 savaitės ir dėl ilgojo poilsio kabinoje draudimo, taip pat dėl to, kad nenumatytas pereinamasis laikotarpis rinkai tinkamai sureaguoti ir reikiamai infrastruktūrai visose ES valstybėse narėse užtikrinti.

Tegai:
Europos Sąjunga, Europos Parlamentas
Dar šia tema
Europos Parlamentas įvertino antirusiškų sankcijų panaikinimo tikimybę
Mobilumo paketas prieštarauja ES žaliajam kursui