VILNIUS, sausio 23 — Sputnik. "Oniks" raketos yra lėtesnės nei naujausios viršgarsinės raketos, tačiau jos vis tiek išlieka pražūtingomis ir kelia grėsmę priešo laivams, rašo "The National Interest".

© Sputnik / Кирилл Каллиников

Paprasta ir patikima: "The National Interest" paaiškino rusiškų pistoletų pranašumus

Leidinyje "Oniks" vadinami "senaisiais viršgarsiniais ginklais", nes, leidinio duomenimis, pirmą kartą jos buvo priimtos į kariuomenę prieš beveik 20 metų — dar 2002 metais.

Naujosios kartos "Oniks" skrydžio nuotolis padidės nuo 600 iki 800 kilometrų, be to, ji turės patobulintą nutaikymo ir apsaugos nuo radijo trukdžių sistemą, pažymi straipsnio autorius. Šios raketos sugeba įsibėgėti iki 2,5 Macho skaičiaus. Kaip rašo žurnalas, raketos "Cirkon" greitis viršys 5 Macho skaičius. Tačiau "Oniks" greičio pakaks, kad iškiltų grėsmė vakarietiškų laivų oro gynybos sistemoms.

Anot leidinio, JAV kariuomenė laiko nutaikymo sistemą viena "įdomiausių" "Oniks" raketų savybių. Ši sistema leidžia kartu naudoti skirtingų klasių raketas, ji taip pat gali nustatyti tikslų, kurių pagrindu remiasi puolimo planas, svarbos laipsnį. Sunaikinus pagrindinį taikinį, likusios raketos paleidžiamos į kitus laivus, todėl į nė vieną taikinį nepaleidžiama daugiau nei viena raketa. Paleidus automatinio taikinio lydėjimo režimą, "Oniks" išjungia radarą, tada raketa nusileidžia į 5–10 metrų aukštį, kuriame dauguma oro gynybos radarų nesugeba veikti, aiškina žurnalas.

Kai tik "Oniks" pakyla iš horizonto, raketos radaras vėl įsijungia ir kartu pagauna pagrindinį taikinį. Ši funkcija kartu su dideliu skrydžio greičiu labai apsunkina priešo priešlėktuvinės gynybos sistemų ir elektroninio karo veiksmus, rašo leidinys.

Galiausiai leidinys pabrėžia, jog, nepaisant įvairių pranešimų, kad viršgarsiniai ginklai "pakeis žaidimo taisykles", senesni ir lėtesni viršgarsiniai ginklai vis dar kelia grėsmę paviršiniams laivams.

Rusijos diplomatai, turėję rankiniu būdu stumti traukinį, kad grįžtų namo iš KLDR, atvyko į Maskvą, RIA Novosti patvirtino Rusijos užsienio reikalų ministerija.

"Grįžome (į Maskvą — Sputnik)", — sakė agentūros pašnekovas.

Anksčiau Rusijos Federacijos užsienio reikalų ministerija savo "Telegram" kanale paskelbė vaizdo įaršą, kaip vyksta Rusijos ambasados ​​KLDR darbuotojų išvykimas į gimtinę: kadangi dėl pandemijos geležinkelio susisiekimas neįmanomas, jie teko įveikti dalį kelio geležinkeliu drezina, kurią patys ambasados ​​darbuotojai ir stūmė. Ministerijos duomenimis, vasario 25 dieną aštuoni Rusijos ambasados ​​KLDR darbuotojai ir jų šeimos nariai grįžo namo.

Vienintelis vyras grupėje ir pagrindinis savaeigės drezinos "variklis" šįkart buvo trečiasis ambasados ​​sekretorius Vladislavas Sorokinas, o jauniausia keliautoja buvo trejų metų dukra Varja. Dreziną teko stumti daugiau nei kilometrą. Svarbiausia atkarpa buvo tiltas per Tumannaja upę.

Rusijos teritorijoje, Chasan pasienio stotyje, rusus pasitiko kolegos iš Užsienio reikalų ministerijos biuro Vladivostoke ir Priemorės krašto administracijos parūpintas autobusas, kuris grįžusius tautiečius išvežė į Vladivostoko oro uostą.

Kaip RIA Novosti sakė Rusijos ambasados ​​Pchenjane spaudos atašė Anastasija Černickaja, egzotiškas kelionės būdas buvo vienintelis priimtinas variantas grįžtant namo iš Šiaurės Korėjos.

© Photo : Telegram / МИД РФ

Rusijso diplomatai grįžta iš Šiaurės korėjos geležinkelio drezina

"Mums tai yra pirmas tokio sienos kirtimo atvejis. Anksčiau ambasados ​​darbuotojai sieną kirto tradiciniu būdu. Tačiau dabar situacija susiklostė taip, kad tai buvo vienintelis priimtinas variantas, jis buvo kupinas tam tikrų sunkumų, bet viskas pasisekė", — sakė Chernickaja.

Ji patikslino, kad kitas grįžimo namo variantas būtų kelionė per Kinijos miestą Dandongą, tačiau šiuo atveju diplomatai dar tris savaites turėtų likti karantine, o tada laukti skrydžio į Maskvą, dėl kurio nebuvo tikrumo.

© Photo : Telegram / МИД РФ

Rusijos diplomatai grįžta iš Šiaurės Korėjos

Agentūros pašnekovė paaiškino, kad laukti nebuvo laiko — vaikus dėl medicininių priežasčių reikėjo skubiai išsiųsti į Rusiją, todėl liko vienintelė galimybė Rusijos ir Korėjos sieną kirsti, dalį kalionės nuvažiavus drezina.

"Kelionė drezina truko apie valandą. Oras buvo palankus kelionei. Laukėme, kad pūs stiprus vėjas, nes vietovė yra atvira, dažnai būna vėjuota, tačiau šį kartą sėkmė buvo mūsų pusėje", — sakė spaudos atašė.